日本一周の旅 第2段の準備

５月１２日（日）曇
昨年の秋実施した日本一周ツーリング第1段から半年以上が経ち、いよいよ第2段を実施することにしました。
今回は、前回の終了地点の兵庫から瀬戸内海沿いを走り、下関から日本海沿いの中国・北陸地方を回り、最終は佐渡島一周と
考えてます。
前回のツーリングでの反省を踏まえ、現在パッキングに奮闘中です（笑）



また、能登半島であった地震災害へのご支援として、参加費の一部が義援金になる「日本応援ツーリング」に参加させていただきました。
（ゼッケンを貼っていると、周りの人の目があるので無茶な運転が出来ないという自分への戒めもあります）
出発は、本日と思っていたのですが、今日明日と天気が悪そうなので、１４日出発予定です。

春の陽気に誘われてVTRでツーリング

４月１１日
すっかり春らしい陽気になった今日、ＶＴＲでツーリングに行って来ました。
午前中は、バイト先のバイクのオイル交換をしていたのと、１７時から松阪で飲み会があるため、１３時から１５時までのプチツーリングとなりました。
１３時２分自宅を出発、気温は２０．７℃とジャケットの胸元を開けていても寒くなく快適です。
Ｒ１６５で青山峠を走り、名張市内を抜けて名阪国道上野ICから７０ｋｍ/ｈ区間を走り加太南在家ICを降りたらすぐにフルターンすると
県道６６８（蝙蝠峠）入口です。
（桜のところで撮影しました）

ここから、コーナーでのバックステップの感触を確かめるべく走ります。
良い感じで、頂上まで来ました。



その後は、長野峠を走り１５時１５分帰宅となりました。
本日の走行距離：１０１．９ｋｍ

2024年名古屋モーターサイクルショーに行って来ました。

４月６日（土）晴
２年ぶりに名古屋モーターサイクルショーへ元会社のメンバー３人と行って来ました。

今回は、同じ日に鈴鹿サーキットでF1があるということもあり、津のなぎさまちから高速船で会場へ向かいます。

波も渚で凄く快適でした、渋滞知らずなうえに４５分で到着するのは魅力的。
会場は、少し出店メーカーが少ないように思いましたが、（特にカスタムメーカーの出店が少なかった）沢山の人で活気がありました。
また、会場外では今年もバイクが空を飛んでました（笑）

僕は、お値打ちなメッシュジャケットを手に入れることができ、とても充実した1日でした。

今年も土筆取りと花見に行って来ました。

４月１日（月）晴
今年もやっと春らしい天気になったので、土筆取りと花見に行って来ました。

今年はセローの保険が切れているので、PCXでの出動のためダートへ入って行けず、舗装路でいつもの場所へ。
昨年より半月も遅く行ったので「もう無いかな」と心配していましたが、ちゃんとありました。
今年は土筆に加えて、ぜんまいも収穫することができ上出来です。

昼過ぎに帰宅し、土筆のはかまを取っていると夕方になったので、嫁と電車で「津偕楽公園」へ。
桜の開花宣言がされ、ちらほら咲いています。

コロナ前の活気も戻って来ていました（喜）

出店でみたらしを食べ公園を一回りした後、津駅に戻り「新時代」で飲み会し21時に帰宅としました。
今年も嫁と花見に行けて良かったです。

早春を探しに渥美半島一周ツーリングの旅 （VTRにバックステップ装着したので試走も兼ねて)

２月１３日（火）晴
以前から変更したかったＶＴＲ２５０のステップを交換しました。
（ノーマル）



結構苦労しましたが、無事に交換終了
（フェイズ製レーシングステップ）



ということで、試乗も兼ねて早春の渥美半島を一周してきました。
行程は、Ｎ－ＶＡＮにＶＴＲ２５０を積込み、鳥羽港から伊良湖港まで伊勢湾フェリーで行き、近くの道の駅「伊良湖クリスタルポルト」
でＶＴＲを降ろし、渥美半島を一周するプラン。
７時３０分自宅を出発し、鳥羽港に９時１５分着
なんとか９時３０分出航に間に合いました。（他に車が１０数台待機中）
チケット（軽自動車+運転手６，４００円）を購入し車に戻ると直ぐに乗船が始まりました。

天気も良く、波も無く快適な１時間の船旅を過ごし

１０時２８分伊良湖港に到着

Ｎ－ＶＡＮを道の駅の片隅に駐車させてもらい

「道の駅で朝食を」と思っていたら「本日休業」の看板がレストラン入口に表示されていたので
土産コーナーであんぱんとお茶を購入し、朝食としました。
その後、ＶＴＲを降ろし



１１時２２分出発、時計回りで一周するのでまずはＲ２５９で最初の目的地「道の駅田原めっくんはうす」へ
途中、菜の花が道端に咲いていて春を感じます。

１２時１３分、到着

ヘルメットとジャケットを脱ぎ店内へ、ここで昼飯と考えていたのですが、ここのレストランも「本日休業」の看板
「なんて事だ、渥美半島の道の駅のレストランは全部火曜日休み？」と嘆きながらバイクに戻り、ヘルメットとジャケットを装着
「さてどうするか？この先進んでも食べるとこ無いかもしれないし、ちょっと戻るか、さっき通ったところにうどん屋あったよな」
と戻ります。

チェーン店みたいですが、駐車場は車が一杯で人気店みたいです。
店内で１０分ぐらい待ち、「カツ丼+ミニうどん」のランチを注文

「カツ丼めっちゃ美味しかった」
食後は、道の駅とよはしを経由して道の駅潮見坂へ行きます。
１３時５８分到着



少し休憩し、Ｒ４２で伊良湖クリスタルポルトへ戻ります。
「西日を受けながら海岸線を」と思っていたのですが、全然海沿いに出ず町の中を1時間以上走り続けているとやっと海沿いに出ました。
日出の石門近くの駐車場に到着

「あったかくていい気持ち」すこし海を眺めながら休憩し、Ｎ－ＶＡＮが駐車してある道の駅に戻ります。
ここからの道は、左手に海が見えアップダウンがあるワイディングロードでした。
ほんの少しの距離でしたが楽しめました。

１５時２０分道の駅に到着し、帰り支度をした後道の駅へお土産を買いに行きます「車、駐車させてもらったし何かお礼せんと」
ということで、田原銘菓あさりせんべいとメロン漬けを購入し帰ります。
帰りのルートは、朝走ったＲ２５９からＲ２３に出て下道で帰ります。途中、通勤ラッシュに巻き込まれながらも２１時５１分、無事に帰宅出来ました。

本日の走行距離
　Ｎ－ＶＡＮ：２３８．７ｋｍ
　ＶＴＲ２５０：１０４．３ｋｍ

そうそうＶＴＲにバックステップ装着した感想は
　・見た目カッコ良くなった
　・セパハンとノーマルステップだと足が窮屈で疲れてきたが、今回は疲れなかった（距離が短かったのではっきり分からない）
　・操縦性は、距離が短く判断出来ず
という結果でした。