自宅から陸運へ出動です
道も比較的空いてたのでﾁｬｷﾁｬｷと到着
二輪専用の車両降ろし用段差があるので助かります
月初めはいいねぇ
ラインで一番ゲット
他に車両は来てない状態
今日は特に空いてるみたいです
ガラガラの陸運駐車場を眺めつつ販売機で飲み物買お～としたが
小銭が無く他には五千円札のみ
朝ｺｰﾋｰは断念ですｗ
社外ﾏﾌﾗｰも無事に検査官OKとれて
19年以降排ガス規制もｸﾘｱで無事に終了
ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰでいつもドキッとしちゃうのは
ﾁｪﾝｼﾞﾊﾟﾀｰﾝの表示が見えない事です
あれ？何処だっけ？と思います
下の奥の方なので普通に見える訳がない
ﾋﾞﾗｰｺﾞ400から来てるｴﾝｼﾞﾝなので
その頃は普通に見えてたんですが
ｴﾝｼﾞﾝ周りの変更が大きいﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰになってからは
隠れてしまったんですね
富士山タイプのﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄｶﾊﾞｰも健在です
上部は磁力で止めてるだけなので大丈夫？と思ってたけど
ﾅｶﾅｶ頑張り君ですなぁ
午後はﾁｮｲ遠方からｱﾄﾞﾚｽＶ50引取り
ｽｽﾞｷのｻｰﾋﾞｽﾘｺｰﾙ作業です
夕方にはFTR223君が来店
ライト不灯になったとの事
個人売買(たぶんﾔﾌｵｸ)でこの前購入したばかりらしいけど
色々ﾃｷﾄｰにいじってある状態
ﾒｲﾝﾊｰﾈｽもぜ～んぶ外皮をむいて自作で同色何本も使ってひきまくり
ど～も配線作り直ししないとﾀﾞﾒそうな状態
待っててもらいの作業で出来る状態ではないんだけど
預かりできるスペースが店に無い
ｵｰﾅｰの若者さんは昼間しか乗らないから
店が空いた時でいいですとのこと｡｡すまんねぇ
もひとつキツいのは
配線全部たどるよりは配線図見た方が楽なのだが
遠視ﾒｶﾞﾈ＋虫眼鏡使ってもよく見えない
･････歳とるって､こ～いうことなんですねぇ
そうそう
まだ金額高めだけど蛍光灯の直管型も出たんだねぇ
気になったので購入してみた
ラビットスタートタイプは2千円程更に高かったがしゃむなし
照明側半分だけ発光するシステムなんですね
結果はﾅｶﾅｶ明るく点灯時のﾚｽﾎﾟﾝｽも良いです
世の中だんだん進化しますなぁ
ではではぁ～～
