あたりまえだがタイヤ交換しての走行実感は無いねｗ
昨日は午前から寒さが強かったので
今シーズン初のエアコンとストーブ使用でしたが
本日はストーブのみです(^o^)
ストーブに火が入ると煮物をしたくなっちゃうね（笑
店開け終えて朝の机仕事完了して
最初の作業は某大御所様ＷＲ250Ｒ
作業場に移動は何となくメンドいので
置き場所をチョイ移動にてリヤホイール外しです
今回はリヤタイヤ交換
溝はあるけど劣化もアリで気になっていたのだ
使うのはコノ前交換したＦに合わせてＲＸ-02
サイズは150から140に変更します
ＷＲ-Ｘでは本来のサイズですね
キャストホイールなので
チューブレスタイヤをチューブレスとして使えるのが嬉しい
組替終えてバランス調整
ウエイト無し状態でOKでした･･コレも嬉しいね
今まではチェーンとの間がギリでしたが(画像左）
余裕もできましたよん
ＷＲの作業していたらＣＬの注文品が届いたので
まずは左右グリップとステップラバー交換
グリップボンドが乾くまで時間があるので
軽トラ出動
パンクジョグの引き上げ
細～いハリガネと錆たクギの2ヶ所でパンクでした
クギの方は最初太めハリガネと思ったがナカナカ抜けない
変な感じでしたがクギが頭の方から刺さってたよん
カリッ首が引っかかる状態だったんだね
先ではなくて頭から刺さってるのは珍しいですｗ
ここで昼食タイム
午後作業もＣＬからスタート
ライトケース外してライトステー修正
（ホントは交換したいが赤ステーは廃盤なのです）
正月明けに倒されてた歩道横縁石部のポール
朝一番に役場に連絡しておいたので
午後2時頃に来てくれました
縁石に乗り上げる四輪が多い場所なので
早い対応は助かります
ポールを増やす対応が出来ないかも提案しておきました。
さてＣＬの作業の続き
フェンダーなども軽修正しつつＦフォークを外して
フォークオイルの交換
たぶん新車から一度も替えてないと思うので
この機会に作業しちゃいます(^o^)
新品ライトケースを組付けて
バラけたライトレンズも組上げて完成
後は試乗してOKなら完了ですが
その前に駅南からスクーターのエンジン不動車引き取り
乗りっぱなしの2ＳＴ車両です
プラグ程度かな？と思ったが予想よりチョイ苦労
でも完成～～
バッテリーが弱いので長めにゆっくり充電
明日に試乗して問題なければ完了です。
夕方からはBAJA250作業
キャブレタの補修品はまだ届きませんが
その前に他作業もやっておく作戦です。
まずはＦＢキャリパ軽分解清掃とＢオイル交換
続いて固着っぽいリヤの作業を開始したが
ピストンシールがダメだね
追加注文です今週土曜までの完成は無理かなぁ
夜には工具屋さんが来店・・今年も宜しくです(^o^)
そろそろ閉店準備かな？と思ったあたりで
某ラリスタ夫妻が来店
用事とは別に店ＰＣも診て頂きました
セキュリティが2015年タイプの為なのか？
更新が出来なくてヤバしと思ってたので助かりました
今夜もコスモス号にて帰宅
大きい風防を組付けたい寒さですなぁ
まぁ、ステー組付け出来ないから耐えるしかないね（笑
ではではぁ～～
