雨具無しで通勤出来たからいちおOKかな
店開けてまずは机仕事終わらせちゃいます
事故相手がｺﾞﾈてるらしい
某Kﾏｧ君ＷＲ-Ｒの見積りと画像を保険屋に送る準備です。
その後はｸﾞﾚｰｶﾌﾞEX号の仕上げ？
作業上外してあったｷｬﾘｱとﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰを組付け
あとはﾌﾟﾗｸﾞ焼け気味なので番数上げ
これで完成
ｵｲﾙ交換等の簡単な飛込み来店はありましたが
今にも降りそうな空だと修理も少ないです
こんな天気ですがﾁｮｲ走ってきたよぉ！と
某IﾏｧさんがＫＳＲ-Ⅰで来店
いつ降るかﾜｶﾗﾝとさすがにﾘｯﾀｰﾏｼﾝは乗る気しなかったみたいですｗ
午後には某Mﾂｩ君がｷｬﾉﾋﾟｰ号で登場
彼も少し遠出してきたみたいですが
いちお全天候型？な車両なのでﾁｮｲ雨程度は平気らしいです
遠方に月単位で出張仕事ばかり続いてるので
ｽﾄﾚｽ溜まりで長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞしたくなってきたとのこと
この夏は出動かもね？
15時頃だったかな？
別車両にＦｶｺﾞを使ってしまったｺｽﾓｽ号
使わないと思っていたがやはし不便です
なので組付けしちゃいましょう
ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ品をﾁｮｲｽ
その作業中にｷｬﾌﾞから燃料のｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰが始まりました
今週は予備状態のまま使ってたので
タンク下部の小サビ等がｷｬﾌﾞに入り込んだかも？ですね
ど～せならｷｬﾌﾞｾｯﾄを変更したかったから一緒にと
ﾚｯｸﾞ外して作業開始
ｷｬﾌﾞ掃除終えてﾆｰﾄﾞﾙﾋﾟﾝ位置変更
組付けしよ～と思ったとこでまさかのﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ破損
工具で挟んで燃料止めてたのだがﾎｰｽが硬化してたみたいで
折れて切れた状態
しゃむなし
駄目ホース全交換作業に変更
燃料ﾀﾝｸを外して作業となりますが
ﾀﾝｸ外すのにﾘﾔｷｬﾘｱも外さなきゃとなりまして
なんとな～～く大袈裟な作業になっちゃいましたね（笑
しかし今日は雨が近くて気圧を身体が過剰反応するのか
全身超ﾀﾞﾙくて節々も不調感ｱﾘｱﾘ
ﾔﾚﾔﾚですわ
ではではぁ～～
