朝食は
七草粥にてスタートです！
本日も朝は
微妙な曇り空
天気予報では午後には雨的な事なので
本日は雨の日モードで店開け
初荷？も届きます
昨日注文のVOXタイヤも入ったので作業と思ったら
Ｖ125の某Ｓﾗｧ君が来店
エンジンオイルとオイルフィルター交換です
原付二種クラスでオイルフイルターが存在するのは少ない
元々ヴェクスター系のエンジンだからでしょうね
続いてVOXのタイヤ交換作業していたら
ジョグＺ？の若者が来店
テール不灯修理です
VOXはパンクでしたがタイヤ丸ボウズで交換になり
リムバルブのラバーもヒビ割れ状態だったので同時交換
（同時ならバルブは工賃無しでやるのでね）
後はブレーキ調整等の簡易点検だけして完了℡です
昼には某Ｐ兄が寄ってくれたので一緒に昼飯
続いてはアプリオの電装不良で引き上げ出動
バッテリーの完璧死亡で交換ですが
昨日在庫バッテリーを使ってしまったので急ぎ注文
タイヤ空気圧も極端に少ないので調べると
リムバルブの劣化部から空気漏れが始まってました
タイヤもスリップサインが出てるので同時交換ですが
このサイズタイヤも年末に在庫を終えたので
明日に注文品が届いてからの作業ですね
他にモンキーの若者納車等々ありましたが
画像無いので割愛
ですｗｗ夜には中古車作成ビーノ作業
燃料メーターが死亡なのですが
純正メーターはカバー含めた丸ごとでしか出ない
２万越えの品を頼むと車輌価格も上げなきゃならん
ヤフオクも見てみたが状態が微妙な雰囲気
他の方の質問を見ていると
「燃料計は動きますか？」ってのがボチボチ入ってる
ビーノFIは壊れる率が高いのかなぁ？と思案してましたが
昨夜思いついたのが2ＳＴビーノの燃料計が使えるかも？
なので
雨降りが始まった夕方から作業開始です
ビーノの配線図を持ってないので
Ｆカバー外して純正メーターも外して配線色等のチェック
2ＳＴビーノの燃料計は独立スタイルで
オイラの秋桜号に使うかも？と隠し持ってた品があるのです
車体の純正配線カプラに合うカプラを出して
バイパス？配線加工作成
（車体の配線カットはしたくないのでね）
作動するよ～になりました
もちろん灯りも点灯します
焦るといい事ないので
何処に組付けるかは明日以降に決めましょう
夜には工具屋さんが来店
新年の挨拶＆初購入です
チョイと特殊なラチェットコマで
ナメ気味ボルト頭も回る品です
工具屋さんの某Iﾜ~氏は昔からの知り合いなので
その後はナガナガと色々話をしましたが
話の基本は身体の病気や昔の怪我の事になりますね
双方共に歳とると色々出てくるからねぇ
店閉めでシャッターガラガラ～のちは
夜の机仕事を長めにやる予定でしたが
安定降りの雨が止んできたので急遽帰宅に決定
明日午前は激しい雨になるかも？らしいので
今夜の帰路の脚はリード110ですな
やっておきたい書類等を持参で帰宅
家でも頑張らナイト・・ですねｗ
ではではぁ～～
