スズカエンデューロ２０１７春

今日は４年ぶりにスズカエンデューロに参加してきました。
何回目だろうかと数えてみたら、今回でなんと６回目でした。

朝２時起き（！）で４時に会場入り。
ああ～、こういうのも久しぶりや～。

今回はサムズのチーム参戦にお誘い頂き初参加。
エントリーは４時間エンデューロなのだが、今回は２名１組なので走る時間が多く休憩時間が短い。

私はテルさんと組んで２番手スタート。



久し振りの鈴鹿サーキットは本当に気持ちが良かった。
もちろん天気にも恵まれ、メンバーにも恵まれた。



序盤こそ”ああ気持ちええ～”などと思ってグイグイ走っていたが
２時間超えるとだんだん脚が回らなくなってきた。
走り込み不足はもちろんだがホームストレートからシケインにかけてずっと向かい風だったのも結構効いた。
最後回のシケインの登りはもう激坂のように感じたよ。



でもやっぱり仲間とワイワイ言いながらゴールに向かって走るというのは気持ちがいいもの。
これがスズカの醍醐味やねぇ。



本日ご一緒頂いたメンバーの皆さん、楽しい一日本当にありがとうございました。

R18

Depeche Modeの”World In My Eyes”に
なんとも刺激的なバージョンが出ていた。

このＰＶはオフィシャルなのかどうかわからないが
なかなか完成度は高く、刺激的でもありとてもカッコいい。

ただ、ちょっと子供には刺激が強すぎるかな。

Depeche Mode - World In My Eyes Cicada Remix

今週も

坊や～、一体何を教わって来たの～🎵

もうええっちゅうねん。（笑）


今週も先週に引き続いて奥永源寺～石榑峠に走りに行ってきました。



しかし、今週はＲＥＤ！さん、テルさんと３人で。
やっぱり一人で走るよりも仲間と走る方が楽しいわ。

今週は先週素通りした案山子の前で。(某氏のブログ真似てみた）
大統領がいらっしゃいます。
手前のいかついお兄ちゃんは誰？



永源寺ダムにて先週よりも推移下がってる？



それにしても今日は天気良すぎ！
これ以上ないぐらいの自転車日和。



涼しいはずの山の上まで来たが
電光表示は気温２７℃。
まだ１０時ごろやで。



旧道に入るとゆっくりおしゃべりしながら登ります。



県境到達。
今日もハイカー達の車で一杯でした。
山登りするんならもっと麓から歩いたらええのにと思うのは私だけではなかった。（笑）



三重側を見下ろすとかろうじて伊勢湾が望める。
今日は眺めも抜群です。



県境を折り返して下り、”石窯パンカフェつむぎ”でランチ。



やっぱり一人でコンビニ飯するより
仲間と走ってグルメしてる方が断然楽しい。



帰路は某氏が前を牽き、
下り基調というのに何故かペダル漕ぎまくりでヒイヒイ言わされたのはいつものお決まり。

今週も最後少し調整走してピッタリ１００ｋｍ。

暑かったが楽しい石榑ライドでした。

新緑の石榑峠

緑の中を～走り抜けてく～🎵

え～、ポルシェでもなければ真っ赤でもありません。
ただのアラフィフおっさんの鼻歌です。



昨日は雨で全く体を動かしていないので消化不良。
なので今朝は６時起き、６時２０分出発で朝ライド。

向かうは永源寺方面。
自宅を出たときは晴れていたのに、
どんどん曇ってきた。なんで？



永源寺ダム到着、
曇っていても涼しいのでまあいいか。



新緑のこの季節は走っていても本当に気持ちがいい。
特に早朝は鳥のさえずりがあちこちで聞こえて心が洗われるってもんです。



永源寺ダム沿いの道路工事も大分と進んでおり
道路も随分と広くなっていた。



奥永源寺までくると長閑な山村風景、
ここも過疎化が進んでいるのか耕作放棄地がほとんどである。
日本の地方の縮図だな。



八風街道をどんどん進む。



今でこそ広くなったＲ４２１だが
昔は車１台がかろうじて通れる本当に狭い狭い酷道だった。

そんな名残がわずかに残る名水京の水。
ここへ来ると車もほとんど走っておらず静かだった旧道時代を思い出す。



いつものようにトンネル前で旧道へ。



細い道をゆっくりゆっくり登る。
峠ピークが近づくてきた。



季節がいいからかハイカー達の路駐が結構多い。

県境到着。
もちろん、この先は荒れ荒れなのはよくわかっているのでこれ以上先には進みません。



東近江市発祥キャラがこんなところにも！
さすがにここでは飛び出さんやろ。（笑）



帰り道に寄った道の駅にもかわいらしいペアが。



帰りは少しだけ距離を調整して丁度１００ｋｍ。

ここのところあまり距離が走れていないだけに
午前中だけであるがようやくゆっくり走る時間が取れて満足の本日のライドでした。

以上。

初コンチ

ＧＷ中のことですがロードバイクのタイヤをおニューに交換しました。



コルナゴＣＬＸにはコンチネンタル、グランプリ４０００ｓⅡ、
ＧＩＯＳには以前から愛用しているヴィットリア、オープンコルサ。
２台ともいっぺんに交換です。

コンチのグランプリ４０００は耐パンク性能や耐久性がいいと私の周りにも使っている人がたくさんいるが、
実は私自身初めて。
そしてオープンコルサは以前から何本も使っている愛用品。
しかし、最近モデルチェンジでチューブラーもクリンチャーも”コルサ”名に１本化したので、オープンコルサは廃盤となりました。
なので、型落ちで格安で購入できたのです。

昨日まずはグランプリ４０００を初使用。



初乗りの印象は
オープンコルサに比べて乗り味がマイルド。
路面のザラザラ感を吸収してくれる感じです。
タイヤの接地面がオープンコルサよりも厚くしてあるので当たり前といえば当たり前かもしれませんね。

もりろんグリップ感はどちらも劣らずの好印象。

耐久性や耐パンクに関してはこれから乗り込まないと分からないが
こちらも好印象となることを期待しています。

ＧＷ最終日

ＧＷ最終日。

今朝は早起きして近所をポタリング。
しかし、走り出した６時頃には一面濃霧。



コンビニで朝食を摂ったりして視界が晴れるのをまって再出発。

時間もないので本当に近場のみだったが
さすが５月、れんげ畑やサツキが満開でついつい足が止まる。



なるほど！さつきが丘とはその名の通り！
２時間ほどで約３０ｋｍ、本当に本当のポタリングでした。



今日はその後、嫁の妹夫婦と一緒にマイアミ浜でバーベキュー。



湖岸からの風がきつかったが
ＧＷ最終日にしてようやく家族が揃ってＧＷらしい休日を過ごすことが出来た。



中学生２人と小学生２人、水遊びが楽しいのはまだまだ子供の証拠ですね。

石朝

ＧＷに突入したもののいろんな用事が詰まってなかなか自分の時間が取れずにいます。

昨日から私も５連休ですが自転車に乗れるのは今日の午前だけ。
なので今日は頑張って早起きして１年ぶり（？）ぐらいの石山朝練に参加してきました。

自宅を５時過ぎに出発したものの
後半信号に引っかかりまくり、集合時間に２分ほど遅れたが
参加者の皆さんがまだ待ってくれていたのでホッとした。ありがとうございます。

遅刻しそうなので石山まで必死に漕いだ後
さらに朝練のハイペース、いやはや早朝から一杯一杯です。

でも無事千切れることなくスプリントにも参加できいい汗かくことが出来ました。
普段は仕事でなかなか参加できないが、機会があればまた参加したいな。



石山朝練が終わった後、
一部メンバーが信楽周回へアフターを走りに行くというので途中まで同行させてもらうことに。
まずはコンビニで小休止して大石～猿丸方面へ。



しかし、猿丸神社へ向かう途中の登りで千切れてしまい
挙句の果てに道を間違えて離脱。
もともと途中離脱の予定をしていたのでそのまま帰路へ。

最近あまり乗れていないのは分かっていたが
これではあきませんね。

もっと乗らないと。

そんなこんなで朝から強度の高いライド丁度100ｋｍでした。