スーパーカブ紀行

「秩父経由、目標山梨県」と原付（スーパーカブ50Dx）で出発。
今回の行程（第一日）
埼玉・小川町→竹沢→鉢形城→寄居→波久礼→（寄居皆野BP）
→親鼻→秩父中心部→旧荒川村→三峯→秩父湖→栃本広場→秩父湖
→秩父中心部→大野原→札所1番→広町→（旧秩父往還）→粥仁田峠
→橋場→東秩父村→小川町
（第二日）
　小川町→堂平山→白石峠→大野（都幾川）→慈光寺（都幾川）
→椚平→ブナ峠→（奥武蔵グリーンロード）→顔振峠→吾野
→正丸峠→名郷→名栗→原市場→飯能→武蔵高萩→（R407）
→鶴ヶ島→鳩山→笛吹峠→武蔵嵐山→小川町
結局、山梨県は断念しましたが、今回は夏に予定している長距離行に向けて、

94年製造と予想される我が愛車が耐えられるのか？

という検証も兼ねて高規格道路・峠道ノンストップ連続走行など、
ちょうど土曜と日曜を挟んで、
若干汚れ気味のG2オイルとS9を交換して検証をしてみました。
デー手的な裏付けがある訳では無いのですが、
長距離高回転であってもG2の方が粘りのあるカブの走りをしてくれます。
オイル由来とは断定できませんが、S9では下りエンブレ使用後に
スロットルの反応が鈍くなります（プラグが被っている可能性もあるが）。

スーパーカブにはG2の方が相性が良いようです。
結局しばらく次の交換まで750kmはS9で走行をしますが、
値段の高いS9は買うこと無いようです。

ところでスーパーカブ（C50）での長距離ツーリングは
多くの人がされていますね。

私は、親の反対や時間の制約などもありますが、
スーパーカブでの長距離ツーリングを予定しています。
別に綿密な計画がある訳ではなく、
埼玉を発ち、目標は北海道・日勝峠経由、北見として、
鉄道でも車でも行く機会のない地域を巡ろうかと考えています。
（冒頭もそうですが、いつも計画を立てても適当な性格なんです）

宿泊はコインランドリーまたはテントとする予定ですが、
他によさそうな所ってあるんでしょうかね？
マンガ喫茶、カラオケボックス…。いろいろありそうですね。

当ブログでは、少し脱線してそんな試行錯誤、予行演習の
カブ紀行も紹介できたらと思います。
大学時代最後の長期休暇、多くのまち・ひと・けしきに出会いたいと思っています。