（仮称）シンプル和モダンとカレイドスコープ効果の光井戸がある家新築工事、中庭スペース、玄関アプローチ、駐車場、勝手口の連動と道路からの車の進入を考えて、動線計画に地面の高さを設計デザイン。

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家づくりの途中・・・・・・。

（仮称）シンプル和モダンとカレイドスコープ効果の光井戸がある家新築工事。

現場が進んでいるところ。

 

地盤対策工事である前回の工程、

柱状改良工事が終わり、

強度が発現するまで「養生」期間を済ませた

状態で、基礎工事に取り掛かるための

土の鋤取り工事を行っているところ。

 

晴天だったので、状態も良く、

どんどんと現状の土を削っているところ・・・・・。

 

建物の最終的な設置位置（レイアウト・配置）の周辺を

削っていきますよ。

 

土地の高さは現状から少し下がった状態での

高さの設定を行っています。

道路からの高低差の件もあるのですが、

土地の形状、道路からの土地高さ（地盤高さ）の

状態を加味して、最終的な建物完成後の状態

使用（利用目的）の駐車スペース（ガレージ部分）を

そして建物（住宅）玄関への出入り口・・・・・。

 

 

実際の建物（家）が完成した状態での

外部の動線（生活動線）を加味して

設計（設定）を行っていますからね。

 

 

道路からの土地の高さも、

高低差の状態はその後を加味して

イメージしておくことが大事ですよ。

 

高低差と屋外での生活動線（人の動き）と

車の関係を設計デザインでも視野に

土地の高さを調整していますよ・・・・・・。

 

 

当たり前の事ですが

土地造成（土地の整備計画）の事も

丁寧に建築と連動させて検討していますよ。

 

道路から車がどのように侵入して

どのような高低差があり、

そこからどのように玄関へのルート（アプローチ）を

通り家に入るのか・・・・・。

 

その時の移動の状態を

考えるだけで「土地」と「建物」の関係性の

デザインの仕方、設計の手法は変化しますからね。

良い意味での「毎日の移動」と「物の持ち運び」

そういう部分ンも大切な住まい造りの

視野ですからね。

家単体の設計では無いという事。

 

 

いつでも丁寧に設計デザインの価値を

現地でも反映する大切な視野で・・・・・。

 

 

 

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