ＤＯＲＳＯＤＵＲＯ ７５０ ＦＡＣＴＯＲＹ ついに日本上陸！

ＤＯＲＳＯＤＵＲＯ　７５０　ＦＡＣＴＯＲＹ　Technical sheet

Engine : Aprilia V90 four-stroke longitudinal 90°v-twin engine,liquid cooled,double overhead camshafts with mixwd gear/chain timing system,four valves per cylinder.
Fuel : Unleaded petrol
Bore x  stroke : 92x56.4mm
Total displacement : 749.9cc
Compression ratio : 11:1
Maximum power at the crank : 67.3KW (92CV) a 8,750rpm
Maximum torque at the crank : 8.4kgm (82Nm) a 4,500rpm
Fuel systm : Integrated engine management system.Injection with Ride by Wire throttle opening management and triple mapping
Ignition : Digital electronic ingnition integrated with injection system
Starting : Electric
Exhause : 2 into 1 exhaust system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and lambda probe
Generator : 450W a 6,000rpm
Lubrification : Wet sump
Gear box : 6 speeds, dreve ratio : 1st 14/36(2.57)
                                                            2st 17/32(1.88)
                                                           3sd 20/30(1.5)
                                                            4th 22/28(1.27)
                                                            5th 23/26(1.13)
                                                            6th 24/25(1.04)
Clutch : Multiple discs in oil bath, hydraulically operated
Primary drive : Straight cut gears, drive ratio * 38/71(1.87)
Final drive : chain. Drive ratio : 16/46
Frame : Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates with by high strength bolts. Removable rear subframe.
Front suspension : Multi-adjustable Sachs upside-down fork with Ø 43mm diam. stanchions. Wheel travel 160mm.
Rear suspension : Aluminium alloy seingarm Gas-operated shock absorber with piggy back, with adjustable spring preload and compression and rebound damping. Wheel travel 160mm
Shock absorbers : Front : Dual Ø 320mm diam.stainless steel floating discs. Radial callipers with four pistons. Metal braided brake pipe. Rear : Stainless steel disc Ø 240mm. Single piston calliper.Metal braided brake pipe.
Brakes : Ant.: Doppio disco flottante Wave in acciaio inox diametro 320mm. Pinze radiali Brembo a quattro pistoncini. Tubo freno in treccia metallica.
Post. : Disco Wave d' accicio inox diametro 240mm. Pinza a singolo pistoncino. Tubo freno in treccia metallica.
Wheels : Aluminium alloy Front : 3.50 x 17" Rear : 6.00 x 17"
Tyres : Radial tubeless tyres ; front : 120/70 ZR 17 rear : 180/55 ZR 17
dimensions : Max. length 2,216mm Max. width 905mm(at handlebar) Max. height 1,185mm(at instrument panel) Saddle height 870mm Wheelbase 1,505mm Trail 108mm Steering angle 26°
Dry weight : 185kg
Fuel tank capacity : 12lt(range > 200km)

http://www.aprilia.com/en-US/Model/36321/DORSODURO+750+FACTORY/Overview.aspx

スペックは全て本国仕様のものです。
日本仕様の場合一部数値が変更になる場合があります。ご了承ください。



DORSODURO750 Factory　（ドルソデューロ７５０ファクトリー）
メーカー希望小売価格　：　￥１，３１８，０００－（消費税込）
車体色（カラー）　：　バルカンブラック

スタンダードモデルとの主な相違点
・フルアジャスタブルフロントフォーク
・タンク別体式降るアジャスタブルリアショックアブソーバー
・ブレンボ製４ピストンラジアルマウントフロントブレーキキャリパー
・カーボン外装パーツ
（フロントマッドガード、左右エアダクト、イグニッションキーカバー）
・レッドステッチ入りサドル

　

ヒューエルタンク左右のエアダクトカバー、
キーシリンダーカバー、フロントマッドガードに
カーボン製のパーツを採用。
スポーティーな印象が強く出ています。

　

サイレンサーカバーとフレームサイドプレートはブラック仕上げ。
トレリス鋼管フレームは赤く塗装され、サドルの赤いステッチとマッチしています。

　

リアショックアブソーバーはザックス製のタンク別体式を採用。
伸び側、圧側のダンピングとスプリングプリロードを調整できる
フルアジャスタブルタイプです。
最新世代のライド・バイ・ワイヤ（電子制御スロットル）システムを搭載。
あらゆる環境で最適なトルクデリバリーを実現します。

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お待ちかねのドルソデューロ７５０ファクトリーですが

やっと　日本発売日が決まりました。

２０１０年７月３０日　発売です。



ＲＳＶ４Ｆａｃｔｏｒｙ　と　同じく

台数もそんなに入ってこないと思われますので

ご予約は　お早めにお願いいたします。　m(_ _)m

ｂｙママ

ＰＳ：始めにアップした記事の表示がおかしく　一向に直らないでアップしなおしました。

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