めがね橋と路面電車

めがね橋電停からめがね橋へ

めがね橋

1634年(寛永11年) 興福寺2代目住職が橋を架けた。

長さ:22m　幅:3.65m　川面高さ:5.46m

"めがね"です！

　　　

碓氷第三橋梁(煉瓦造4連アーチ橋)のめがね橋も有名です！

 

定番!?　 中央にハート石を発見！

　長崎菓寮　匠寛堂で焼き立てのカステラ！　美味！

出島

　　　　　

　　長崎港

　出島テラス　　観光丸　

長崎電気軌道　　　

・1915年（大正4年）　病院下駅～築町駅間　営業開始

・5路線計:11.5km　全線起間:1435mm　電圧:直流600V

・車両数　超低床車6両、花電車1両を含む74両

・運賃　均一130円／１日券500円

・乗車方法　後ろ乗り→前降り

　路面電車は良い！　良い！

　　　運転席

車内　

　石橋電停の終端

　　　

　　　

　　　交差が凄い！

交差点ほ渡るのは勇気がいりそうです!?  笑笑

211形　・製造年月　昭和26年7月

一番古い昭和25年製の201形・202形には遭遇しませんでした。　

1800形　　

・西日本鉄道（旧北九州線）より転用した台車を使用し、高出力のモーターを搭載して

　車体を新造した車両。

・製造年月　平成12年12月～平成14年1月 

新型車両　超低床車両　3000形

・リトルダンサータイプUとしてアルナ車両が開発・製造した、

 

　国内技術では初めて客室の100％低床化（台車部分を含む）を実現した超低床路面電車。

 

・長崎初の連節車でありプラグドア採用車。

 

・製造年月　平成15年12月～18年1月

 

残念！！　明日の日曜日はハウステンポスです！　涙

 

次は日本三大夜景の１／３へ！