2022.7.30 『土方沢』（271m）～『小袋』（182m） 重苦しい空の下で

　

　今週は月～金曜日の５日間出勤した。

いったいいつ以来の週５出勤だろう？

新型コロナウィルス感染騒動が始まってから、

週５勤務はなかったからなあ。

数年ぶりの週５となると、

いやあ長い長い。

職場のおばちゃんたちは、

足が痛い、腰が痛い、肩が凝ると・・・

来週も週５出勤だが、

その翌週は途中で盆休みに入る。

　一昨日の２８日私の誕生日で、

６８歳になった。

「歳をとると誕生日なんかうれしくない」、

と言う話しをよく耳にするが、

私もその心境になってきた。

ただ単に年輪を重ねて、

「おめでとう」と言ってもらえるだけならいいのだが、

そこには「衰え」という、

大変嫌なものがついてくる。

そんな私を見ているHiromiが、

誕生日にストックをプレゼントしてくれた。

積雪用のストックは３セット所有している私だが、

無積雪用は持っていなかった。

いや、持つことを拒んできた。

ストックに頼りたくない、

という気持ちが強く、

７０歳になったらストックを使用することにしようと、

なんとなく決めていた。

しかし現状を顧みると、

カッコなんかつけてられない。

Hiromiのプレゼントをありがたく頂いた。

ただ、手放しで喜んでいいのだろうか？

その裏には「ストックやったんだからちゃんと歩け」的な・・・

　今日は「暑い」と言う予報に、

短い行程の林道歩きをすることにした。

それで樺戸山地に向かおうと家を出ると霧雨だ。

なんでぇ～？

天気予報で霧雨なんて言ってないし。

　道々２８号線を当別町から、

浜益方面に向かって走ると、

「青山ダム」の手前に、

「道民の森牧場南地区」への入口がある。

これに入ると１００ｍほど先に三叉路があるので、

その手前の空き地に駐車。

　三叉路を左に行くと「道民の森牧場南地区」に行きつき、

右は「土方の沢林道」で奥に入って行く。

今回は真ん中の林道に入る。

上空を北海道電力（北電）の送電線が走っている。

林道はほぼこの送電線に沿って伸びていく。

林道にゲートはないが、

荒れている上２ｋｍほどで行き止まりとなる。

従ってめったに車が入ることはない。

　低く立ち込める鬱陶しいガスの中、

特に面白いところのない林道を登って行く。

ところどころで送電線を支える鉄塔そばを通るが、

鉄塔の基部はどこもきれいに草刈りがされていた。

鉄塔や送電線の保守管理が、

いつでも迅速に行えるようにとの処置だろう。

　スタートして２ｋｍほどで、

自転車専用道路と交差する。

この専用道路を右に入って行くと、

やがて『神居尻山』のＣコース登山口に至る。

しかしこの専用道路は、

もう使われていないようだ。

　専用道路を越えると、

地形図上の林道は既に廃道で、

それに代わって送電線の作業道が続く。

しかも草刈りが終わって、

邪魔な雑草や笹がない。

大変ありがたい作業道を歩かせていただく。

多少のアップダウンを越えて、

約１ｋｍで藪に入った。

それほど濃くはない笹漕ぎで、

四等三角点「土方沢」。

何度目のピークかな？

　下山は同ルートを戻って行くが、

麓が近付いたころ、

林道を離れて送電線下の作業道に入った。

これを忠実に歩いて行くと、

広い伐採地に出る。

伐採地の草を心配したが、

この伐採地もまた草刈りが終わっていた。

そしてその中ほどで、

四等三角点「小袋」。

この標石は斜めになっている。

　伐採地からまた林道に戻り、

少しばかり下ると駐車地だ。

かすかに降り続いた霧雨のおかげで涼しい山行だった。

しかしそのために遠くの風景が見えない。

涼しさを取るか風景を取るか？

ビミョーだなあ・・・