コメント
Unknown
(
nerotch9055
)
2022-07-05 18:55:54
こんにちは!
10系さん、お疲れ様でした!
最近の、早いサイクルでのリサイクルを考えている車両と違い、しっかりとして重厚感のある感じは
ステキです。
時代を駆けぬけてきた名車がまた一つ消えていく。
少し悲しいお話です。
(>_<。)
Unknown
(
Gero
)
2022-07-05 21:38:19
nerotch9055様
こんにちは、日が暮れたのでこんばんはです。
10系は御堂筋線のエースでしたが、とうとう消滅です。通学でお世話になったのでちょっと引退は寂しいです。
Unknown
(
りえてつ
)
2022-07-06 07:30:40
おはようございます。
10系も引退したのですね!
飽きの来ない優れたデザインが好きで
よく乗りました。
私も早く引退したいです・・・。
Unknown
(
Gero
)
2022-07-06 22:18:44
りえてつ様
そう仰らずに現役継続を!
御堂筋線の10系は冷房付きで当時としては超快適な車両だったと思います。
次は中央線の20系も置き換えで減ってきくようなので乗っておきたいです。
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10系さん、お疲れ様でした!
最近の、早いサイクルでのリサイクルを考えている車両と違い、しっかりとして重厚感のある感じは
ステキです。
時代を駆けぬけてきた名車がまた一つ消えていく。
少し悲しいお話です。
(>_<。)
こんにちは、日が暮れたのでこんばんはです。
10系は御堂筋線のエースでしたが、とうとう消滅です。通学でお世話になったのでちょっと引退は寂しいです。
10系も引退したのですね!
飽きの来ない優れたデザインが好きで
よく乗りました。
私も早く引退したいです・・・。
そう仰らずに現役継続を!
御堂筋線の10系は冷房付きで当時としては超快適な車両だったと思います。
次は中央線の20系も置き換えで減ってきくようなので乗っておきたいです。