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 8月15日の続きです。
 丹波橋駅で京阪から近鉄京都線に乗り換えました。近鉄乗り入れの京都市交通局烏丸線10系「40周年ヘッドマーク」付き、急行・奈良行きです。

10系

 地下鉄車両で急行列車として走るのは関西では京都市交通局だけです。大阪メトロ堺筋線の優等列車は臨時を除き阪急電鉄の車両です。

10系

 向かって左側の窓下に置かれている番号札は編成番号です。ヘッドマークで車両番号がかくれてしまうので、識別で表示しているようです。
 まもなくデビューする新型車両(20系?)ではこれを解消するため車両番号は窓の上に移動してます。勿論ホームドア整備後の識別もしやすくなります。
 久々の京都市営地下鉄ですが、新型に置き換わる前の様子も撮っておきたいですね。



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コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )



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コメント
 
 
 
Unknown (nerotch9055)
2021-08-22 22:27:07
こんばんは!
また、味わいのあるデザインですね!
地下鉄なのに、表(地上)の舞台で、しかも急行ではしっているなんて、またステキ!
(*⌒▽⌒*)
 
 
 
Unknown (Gero )
2021-08-22 23:17:58
nerotch9055様
こんばんは!! 急行は京都駅よりも北にある国際会館駅から近鉄奈良まで結ぶので地上区間の方が長いだけでなくJRのみやこ路快速よりも長い距離を走ることになりますね。
 
 
 
Unknown (りえてつ)
2021-08-26 10:41:41
こんにちは。
40周年ヘッドマークが掲出されているのですね!
撮影に行きたいですが・・・。
 
 
 
Unknown (Gero )
2021-08-26 21:09:27
りえてつ様
全編成ではありませんがヘッドマークが付いているようです。市内なのでどうでしょうか?
 
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