早速サスＡＳＳＹを外します。
ショックは梱包して、週明けメーカーさんに発送します。
そういえばこちらのＧＴＲ、先日『なんか変な音が出るんだよなー？？』って話がありまして、チェックしていったところ
以前、標準品から、ローター・ベルを交換した際に、ベルの厚さの問題からか、センター位置に若干の狂いが生じたようでして、キャリパーと干渉していたんです！？
そこで、こんなものを使ってオフセット位置を調整しました。
ＮＳＸ用のブレーキでも、ブラケットの問題あるいは、ベルの問題等で、微妙な干渉を起こしているケースが時折見受けられます。放置しておくのはやはり危険ですので、良くチェックして対処しておきたいところですね。
