エンジン室ではKチーフがSR20を組み立てております。 ピストンが挿入され、腰下が完成します バルブ&バルブスプリングを組み付けていきます メタルG/Kを用いて(RGF金澤社長様、ありがとうございました!!) ヘッドを搭載し 規定トルクでヘッドボルトを締め付けます カムシャフトが組みつけられました 各部を規定トルクで締め付けます と言う訳で、本日の作業はここまでです。明日のお昼頃には組みあがりそうですね。