使用するのは、安心のＮＵＴＥＣ ＮＣ４０ ＮＣ４１です。
オイル交換が終わり、車を見てみるとＳＫＧ様が大切にされているのが良くわかります！！
そして次は、ＨＳＹ様のＪＺＡ８０スープラのミッションオイル交換です。
オイルを抜きます。 スープラはゲトラグＭＴなので２リッター弱しか入りません！！
今回使用したのは、レッドラインのショックプルーフ（ライト・ウエイト）です！
Ｋチーフが、新しいミッションオイルを入れていきます。
完了です！ このスープラ、エンジンノーマルで冨士２分フラットです。見た目は全然違いますが・・・笑 かなり速いっす・・・
