重量級ボディですので、相当痛んでいるようです。
ＮＳＸでもこの部品が単体で出れば良いのですけどね・・
よく「ベンツは部品が高くて」とかって言われますが、実はこの辺の実走行に直結しているパートの部品は非常にリーズナブルな価格なんです。こいつのリビルトで何度でも新車のような乗り味への回復が出来るんですよ！さすがに走行距離の伸びがちな大陸的発想と言いますか、良く考えられてますよね。（もっとも安いばかりではなく、噂どおりに、例えばメーター周辺のウッドパネルは一枚ウン十万円！なんてぇ？？のもありますけどね・笑。実需に関しては極力安く、贅沢品に類するものはとことん高価で贅沢にってことですかね、考え方が明快ですよね～）
