装着を完了し、アライメント調整
そして、コーナーウェイト測定をすると驚くことに!
過去に何台ものS2000の測定を行ないましたが、ここまでバランスの良い数値は見たことがありません!?こりゃコーナーリング性能が悪い訳ないですよね。実はこちらのS2000、生産終了がアナウンスされた後の最終ラインオフに近いタイプSなんです。元々S2000はオープンカーとして、決してシャシー剛性が低い訳ではなかったと思うのですが、最終モデルに向けて更なる改善が施されたのではと推察できます。おそるべしタイプSですね。
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