昨日から作業を行っているEMT様のNSX O/Hする為キャリパーは全て外されました↓ 今回は、O/Hを行い塗装も行います!! タイプSとタイプRに使われているスプラッシュガードを装着↓ このスプラッシュガードは、穴が通常の物より多く開いていてローターが良く冷えるんです! さあキャリパーの洗浄を始めて行きましょう。