いよいよSKTさんのエンジンO/Hも完了です! 戸田レーシング製 強化タイミングベルト取り付け↓ バルタイ調整↓ プラグにはNGK製 レーシングプラグ8番を使用↓ タイベルカバー取り付け↓ カムカバー取り付け↓ VTEC作動の肝「スプールバルブ」取り付け↓ ハーネス取り付け↓ イグニッションコイル取り付け↓ SKTさんお待たせ致しました! 3.1Lエンジン完成です。 連休明けから載せ始めましょう!!