クラッチケースから古いベアリングを引き抜きます。
錆々のレリーズベアリングガイドも交換しておきましょう。
※というか、ここだけでなくクラッチディスクスプリング等、非常に錆の発生が顕著なのが気になりますね。色々とチェックしながら作業を進めます。
ＬＳＤ組み込み
Ｍ/Ｔ組み立て
Ｍ/Ｔほぼ完成
作動変更パーツ（スレーブシリンダー）を調整
クラッチ 純正＆ＯＳ技研製
ＯＳ技研・Ｒ２ＣＤクラッチ
完成したＭ/Ｔ・ＡＳＳＹ
車両に搭載します。
と言うところまでが、本日の作業でございますね。
明日中にこの続きを完了させ、続いてフュエルポンプ及び、サイドブレーキワイヤー周辺の整備をして、明後日の車検に備えます。
