Yメカがラジエターを交換↓
ファンを移植↓
ラジエター取り付け完了!
↑ラジエターには、KOYO製 タイプMをチョイス!
次に錆びてしまった、ローターを交換↓
ローターには、DIXCEL製 SDローターを使用↓
ブレーキホースも、ステンメッシュ製へ交換!
エンジン室ではKチーフが、オイルポンプの交換を行っています↓
規定トルクで締め付け↓
ロストモーションスプリング交換↓
次にインジェクターを掃除↓
今日はここまでです。
明日も作業は続きます!
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