ラストスパート！！

明日、車検を取って納車する予定のＫＤＭさんのＮＳＸの作業があと少しで完了！ってとこまできています。最後の工程はフュエルポンプ＆フュエルストレーナーの交換です。ＮＳＸにまつわる作業に関して記述する時にもう１００万遍も言われている言葉なのですが、これも『経年劣化』という事柄に象徴される案件ですね。特にポンプに関しましては、事前に調子が悪くなりつつあることを、症状的に把握出来うる可能性が少ないため（分かり易く言うと、ある日突然駄目になる！！）新品時からの経過時間を判断基準に捕らえるしか、対策の根源が見当たらないのです。様々な整備のついでに、手を入れておきたいパートであることは間違えないですね。


↑↑の方で『何かの整備のついでに』と簡単に言っちゃいましたけれど、実際にはガソリンタンクを降ろさないと、ポンプが交換できないので、作業的には少々大掛かりなものになってしまいますね。

ポンプ＆ストレーナー＋交換工賃でおよそ６８,０００円(税込み）位の費用が掛かります。

タンクの中のちょうどこの辺にポンプが付きます。