セントラルへ向けて！？

２４日の日曜日は、昨秋に続いて『Ｎ１ＧＰ』というイベントが兵庫県のセントラルサーキットで開催されます。私も前回に続いて参加させて頂こうと思っているのですが、実は前回の参加時には、直前に仕上がったばかりの軽量ボディが今一決まっていなくて、ターゲットタイムに２秒強届かなかったんです。。。そのリベンジに向けてって訳じゃぁないんですけど・笑、それから半年ほどで大分仕上がってきた私のＮＳＸの総仕上げの作業に入っています。

実は、以前使っていたＣ３２Ｂを壊してしまい、ここ２年ほどはＣ３０Ａを使っていたのですが（車検証上はＣ３２Ｂに変更したままでしたので、少々高い税金を払っておりました・笑）最近やっとＣ３２Ｂを仕立て直しまして（万歳！！）朝から、換装作業を行なっているところなのです。

賛否両論ありますが、私はこの６連スロットルの乗り味が大好きで、８年位前に作ったこのシステムを未だに使っています。アクセル操作に即座に反応する俊敏なレスポンスは一度味わったらやめられません！！


　前回の『Ｎ１ＧＰ』からの変更点
※ Ｃ３０Ａ → Ｃ３２Ｂ（プラス３０ｐｓ！？）
※ ５速 → ６速（ギヤ比のマッチングがグー！）
※ ０２Ｒウイング → サードＧＴウイング冨士
（明快なダウンフォースを確保！）
※ サスペンション仕様変更
（ショック＆スプリング双方、よりしなやかに動くように！）
ブレーキ、タイヤは変更なし

と言う訳で『エンジンパワーで１秒、Ｍ/Ｔギヤ比のマッチングで１秒、リヤウイングの効果で０,５秒、サスの性能向上で０,５秒！合計３秒アップでめでたく３０秒切りかなぁ』なんて妄想を繰返しているところです・笑。ハテさて結果や如何に！？