本日閉店後、YメカのS15をリフトへ載せました。 YメカのS15は、GCG製のボールベアリングタービンを使用しているのでオイル供給を制限する必要が有り1mmのオリフィスが内蔵されていますが、特に漏れやすいとの事で対策が必要です。 今回は、更に小さいオリフィスで流量を制限するのでは無く、タービンに掛かる油圧を制限するという考えで「ターボスマート製オイルプレッシャーレギュレーター」を取り付け致します! 取り付け完了↓ しばらく効果を検証致します!