リビルトエンジンのご紹介

皆さんご存知かと思いますが、ＮＳＸには『エンジン』という部品ＡＳＳＹの設定がありません。非常に丈夫なエンジンですので、通常使用時にはまずブローすることは考えにくいのですが、実際にはシフトミス等による極端なオーバーレブで壊れてしまったと言うケースに、毎年何例か行き会います。修理には新品部品を全部揃えて組み立ててと言う行程を行うことになるのですが、これは時間も費用も甚大なものになります（部品代だけで、ざっと１５０万円超になってしまいます！）また、壊れてしまったのでという理由だけではなく、走行距離が相当伸びているのでそろそろＯ/Ｈをといったこともありますよね。アドバンスでは常時、Ｏ/Ｈ済みのリビルトエンジンをご用意致しておりますので、万一の際の修理期間の大幅短縮並びにコストダウンが可能になっております！価格・内容等はベースに使用するエンジンの状況等により、個々に若干異なりますが、現在ストックしている完成品は、ＡＴ車に搭載されておりました、走行８２０００Ｋｍのものをベースに製作してあります。躯体部品は概ねベースエンジンを再使用し、メタル・ピストンリング等の消耗部品、タイベル・Ｗ/Ｐ・Ｏ/Ｐ等の経年要交換部品等を新品にしつらえて組み上げてあります。

こちらのエンジンは９０万円を販売価格と考えております。
詳しい製作内容等、ご質問がございましたら、メール等でお問い合わせ頂ければ幸いです。
スミマセン！すっかり宣伝コーナーになっちゃいました・笑。