このＮＳＸは、現在、冨士スピードウェイのベストタイムで、ＡＤＶＡＮＣＥ号と０秒台以下の戦い！？を繰広げている車両なんです！大袈裟なワイドボディになってきちゃってますけど、見掛け倒しの「張子の虎」ではなくて、本当に速く走るための必要に迫られての選択でして、各部にキチンとした手を加えてあるんです。今回施行したアームブッシュのフルピロ化はかなり効果が高い逸品なので、次回のＦＳＷ走行が楽しみですね！（当初は来週のＮＵＴＥＣ走行会を走る予定だったのですが、残念ながらどうしても外せない仕事が入ってしまったそうで、次の機会にって感じですね）
ところで、オーナー様のガレージで、納車させて頂いたＮＳＸよりも、気になるクルマを発見してしまいまして・・・
私の指先をアップにすると・・・
この写真だとイマイチ分かりにくいのですが、ボンネット・ルーフ等に無数の傷（凹み）が！どうしたのかと伺うと・・・
詳しくは書けないのですが、このＮＳＸのオーナー様は職業的に釣りをされる方でして（と言っても、漁師さんと言うわけじゃないんですけど！？）まぁ、とにもかくにも、釣りに行くのにボートをルーフに積んでいったと思って下さい。賢明な皆様には大体話の落ちが見えてきたかと思いますが（笑）。目的地に着き、ボートを降ろす準備に、固定していたバンドを外し、仲間の到着を待っているほんのチョッとの間に、ガタゴトって音がして『オイオイ、ボートが一人で降りちゃってるじゃん！？』状態だったそうなんです、いやぁなんとも自立心に富んだボートですね～笑。ってか、ボートは一人で降りちゃいけません！！
納車を終えて、東富士五湖道路を御殿場に向かって走っていると、黄色ワイドボディのオーナー様から携帯が！？どうしたのかと思い、電話に出てみると『今、近くを走ってみたんだけどさ、凄く良いっ！！サスの動きというか、タイヤの動きと言うかとにかく、凄く分かり易い挙動をしてくれるし、コーナーでグッと踏ん張った時の腰砕け感がないわこれ！次回のサーキット走行が超楽しみになってきたー！』と、ピロブッシュの効能を絶賛してくれる声が聞こえてきました！『うんうん、そうでしょ、各パートの働き方が文字通り、手に取るような感じですよね～』うーん、やっぱり良いんじゃないかい、アームブッシュ類のピルブッシュ化って。
