問題が・・・

昨日に引き続きＹメカが、ＡＫＴさんのＪＺＸ１００マーク２の配線作業を行いました。







お昼過ぎエンジンが掛かりました！



ここで１つ問題が発生・・・涙



今回載せたエンジンオートマの電子スロットル付きなのですが、ＡＴ・ＡＢＳ・ＴＣＳ全てが統一制御される事が分かりました。今回はミッションがマニュアルですので、エラーが出てフェールセ－フモードになり電子スロットルが動きませんでした。。。

その為配線を元に戻して、ワイヤースロットルとＥ/Ｇハーネス・コンピューターを用意する事に致しました。

作業は、まだまだ続きます。