今回は新しい(試作品なんです！詳細はもう少しテストが進んだ段階でお知らせできるんじゃないかと・・)３リッターエンジンでの初走行なんです！っていうか、エンジン自体は出来上がっていたのですが、なかなか換装するタイミングがなかったんです。しかし２月の富士で、それまで使っていた、３,２リッターエンジンに、かなりのパワーダウンを感じるところがありまして、『こりゃ、ちょうど良い機会だ』とばかりに、そちらは降ろしてＯ/Ｈ（Ｏ/Ｈとうよりも分解チェックかな・・）。空っぽになったエンジンルームには試作品を搭載。その後かなりタイトなスケジュールの中、慣らし運転、セッティングってな作業を行い、今晩やっと一通り完了したところですので、正に明日の筑波がシェイクダウンとなるって訳です。
降ろした旧エンジン
これから搭載するＮＥＷ３リッターエンジン！
６連スロットル等、補機類は全て移植しているので新旧の区別がつきにくいかも・笑
走行前にアライメント調整を
エンジンオイルを交換して（もちろんＮＵＴＥＣです！）
さぁ、３年ぶりの筑波サーキットに出動です！！
なにやら、ここにも筑波に向けて準備をしている奴が・・・
ＦＲＰバンパーを取り付けているみたいなのですが、『お前、ちゃんと付けたのか？走行中にコースにでかい落し物！なんて勘弁しろよな～・笑
