Ｍ/Ｔ・Ｏ/Ｈ

エンジンのＯ/Ｈと同時に、ミッションのＯ/Ｈ ＆ ファイナル変更を行なう、ＩＮＵ様のＮＳＸ。エンジン部品が加工屋さんに行っている間に、ミッションの作業を進めていきます。

Ｍ/Ｔケースを外し


クラッチケースから各シャフト・部品を外し


これが今回の目玉！タイプＲ用のファイナルギヤーに変更する際に必要な、カウンターシャフト＆リングギヤー＆ポンプオイルギヤーの新旧（タイプＲ用４,２と、ノーマルの４,０）そろい踏みの画です。










これで、４,２ファイナル仕様のＭ/ＴＡＳＳＹの完成です。

完成したエンジンに、こいつを組み込んで仕上げていくんです！