ＥＸマニホールド。空冷エンジンのポルシェ独特の『ヒートインシュレーター』という部分とのＡＳＳＹになりますね。ＥＸマニのパイプ部を金属製のカバーで覆い、そのカバーの内部をエアーを通して、排気管の熱をヒーターの熱源に利用するというシステムなんです（空冷なので、冷却水がないから、ヒーター用の熱源がないんです。それにしてもすごい発想だよなぁ）このシステムの為に『ポルシェはエンジンスタートと同時にヒーターが効く！』と言われるんです。
こちらの画像は、ヒートインシュレーターのカバーに付着して、少々焦げたような痕（これがエンジン運転中に白煙が出たり、オイルの焼ける臭い匂いの元だったんです）になっている古オイルのスラッジを洗浄しているところです。
左・洗浄中 右・洗浄前
かなり強烈にこびりついていたスラッジを落とし終えて、装着直前のＥＸマニ＆インシュレーター
ご覧の位置に、装着されるわけですが、ここは正にオイル漏れを頻発するヘッドカバーの真下でして・・・何か先回りした対策を講じておきたい感じがしますよね。。
細かな補機類を組み付け戻してエンジン周りは完了です。
