一通り、内装をばらし終えたところで、ブローしたエンジンを降ろし始めました。
エンジンオイルを抜くと、オイルだけではない何かが・・・
ＬＬＣがかなり流れ込んでいます。
作業を進めていくと・・・
クランクプーリーが断裂しちゃってます！おまけにＷ／Ｐカバーもまるでジグソーで切ったかのように・・・
とにもかくにも、降ろしてみました。こうなってくると、どの程度まで壊れているのか(変な言い方ですが)逆に楽しみになってきちゃいますよね。明日にでもばらしてみようと思います。しかし今回のエンジンは、殆ど下取りが出来そうにないなぁ・・
