スロットル交換

Ｗ１２４のスロットル交換を行いました。５００Ｅのスロットルってちょっと複雑な構造してまして、アイドリング（低回転域）の制御が電子制御で、高回転になるとダイレクトワイヤー式で（ちょっと上手く説明できないのですが）という微妙なものなんです。その低回転域を司る筈の制御機能が？？になり、アイドリングが極めて不安定な（人間で言うなら不整脈を打つような！？）症状になっていました。

アップしてから気付きましたけど、この写真じゃメチャメチャ分かりにくいですねぇ・・・すみません、他に画像がないので悪しからず・・・