別に『忙しくて忙しくてパソコンの前に座ってる暇が全くありまっしぇ～ん』なんて訳じゃないのですが、ここ数日はチョイとバタバタしとりまして、なかなかブログ更新が果たせませんでした。ちゃんと生きてますよ～・笑
というわけで、只今のアドバンスの場内は
手前の黒ＮＳＸは悪戯されてしまった傷の補修＆ラジエター周辺の整備、及びフロントバンパー周辺のゴムモール等の交換作業を行なうＳＮＧ様。このＮＳＸはオーナー様が、とことん純正の良好な状態に拘って整備をしてきておりますので、本当にビックリするほど程度が良いんです。(多分無いと思うけれど)この個体が売りに出たら『超買い』だと思います。
真ん中 赤ＮＳＸはエンジン降ろしメンテ中のＳＩＫ様
入荷が遅れていた部品も揃い、バックヤードさんにＯ/Ｈを依頼しておりましたダンパーも戻ってきたので、どんどん仕上げていかなくちゃです！
奥に(少々光って見え難いのですが、セブリングシルバーのＩＮＵ様
最近ご購入されて『良くないところは一通り整備をしておきたい』という事でご入庫頂いております。『クラッチの作動が変な感じがするので、場合によってはミッションのＯ/Ｈを含めてチェックしたい』とご要望頂きましたので、試乗してみると確かにクラッチの感じに違和感が・・・(少し滑っている感じがすることとは別に) どちらにしても交換しましょうと言うことで降ろして分解してみると
この画像では識別しにくいのですが、ディスクの裏側のプレートが割れていて、バラケ動き出す寸前でした！？最近、永年使っている純正部品が、妙な壊れ方をしていることによく行き会います。一つ一つの部品の状態をいち早く察知して、細々対処をしていくことが、稀代の名車ＮＳＸを長く楽しく乗っていくコツなんでしょうね。
さてさて、そんな訳で本日５月１７日は２３回目（多分)の結婚記念日ですので、サクッと帰宅することにしよう！１０年目には『スイートテンダイヤモンド』なんつうとんでもないＴＶＣＭのお陰でエライ目に遭いましたけれど・笑。まぁ今は・・ねぇ。。
