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ハイエースカスタムショップ チェックマンのマッタリBlog

山内氏マシン停泊

2019年12月22日 | BLOG

今日は休みやけど

マッタリと出てきてPC仕事してたら・・・

『社長~みーけっ』 ちゅーて山内氏が現れた 






オイル全交換を理由にマシンを置いて行きたがるクセが山内氏にはあるんだが

本日 洗車して 夜には雨が降るのを解っていての 犯行(入庫)だと確信した 笑








しかし 綺麗にしとるな~  残念な光景やっ






今日は作業しなくてエエですよ!  日曜日は体を休めて下さい とお気遣いの言葉を貰ったが 

目の前にあったら やってしまいますねん








次にデフオイルを抜きドレンを見た瞬間!

何じゃーこれーっ!





スラッジだけではなく キリコの様な物体がマグネットにキャッチされとる


あーもうあかんわ~






ハイエースが6速ミッションになってから ウチのチェンジャー機で抜きの作業が出来ない


なので 下抜きし 抜いた量を計測し その量を注入する と言う地味な作業を繰り返す


平均的に1抜きで1.8リッターなので これを4回繰り返す







初回抜きのATF







あーもうあかんわ~

走行4.180キロにてオートマオイルから泡吹いてる



何度も泡吹きATFを見ていますので 私は一般的に言われる2年又は2万キロではなく

アイドリング時間も考慮し

自社マシン達には1年又はMAX2万キロでコッソリATF交換を行っています。 

この行為は世の中の為になりませんので、絶対に真似をしないで下さい。



と ここで ある部分に目が止まった!







他人の不幸と失敗話が大好物な読者の皆様 大変永らくお待たせいたしました!



新車ハイエースに装着すると言う事で 4本リム交換出したのに・・・







あーこれは あかん あかん 絶対アカン


せやかて どんな当て方したら タイヤまで こんな事になるのか知りたいばいっ!