もう 今日くらいの気温になったら 限界感じるわ～
メッサ暑いし 汗タラタラになるので 直ぐに事務所へ入ってまうー ちゅーねん 笑
7月～9月末までは 夏季料金 技術料2倍にしよっ 笑
さて 前原氏の2号機
フロアは綺麗やけど チョット錆が回ってる事に落ち込んでるらしい
友岡氏の2号機の時もそーやったけど 即納在庫車買うと 下廻りの汚れや錆は しゃーない所でもあるんよ
せやから言うて 私が 他所で買った車体の下廻りを徹底的に綺麗にするなんて 何かちゃう気がする
他所で買った車体でも とことん筋を通してくる方には 何年後か～ 色々としますが 直ぐにはしない性格です。
ウチでは 一見さんが 常連さんになるにまでには 5年～掛かりますよ
滅多と来られない方は ずーーーーっと一見さんのまま
電話とかメールで名前言われても 全く覚えておらんとです
ちょっと紹介すると 近年 チェックマンで 一番筋を通す男は細川氏ですねん
高い 安い なんて一言も言わず 全てのパーツとメンテをチェックマンに任せてくれてる
もうハイエース降りたけど・・・ アグサ氏や加藤氏も 筋を通す性格だったね
最近じゃ オレンジハイエースの関氏も絶賛急上昇中～ 笑
お話は変わり
ちょっと見る～
下廻り作業をすると いつも思う・・・
上向いて 腕上げてする作業が辛い!
首 肩 肩甲骨 足 腰 への負担がエグイ
車体ひっくり返してやったら どーよ～ みたいな 笑
これは これで ルーフの洗車する時みたいになるので 辛いやろね
キャッチタンクはココ
気の向いた時にブルーのコックを捻って ブローバイGASの溜まりを排出すればエエ
参考に 安価なオイルとガソリン入れてると 結構溜まります。
どう言う事か解りますよね
あー 腰と足が痛い 帰ろっ
