あかり技研のKONです。
本日はシリンダーの修理がありました。
シリンダーのロッドとアウターを
合体する部分がネジ式なので
シール交換だけかと思いきや。。。
ロッド部分に傷があります。
この傷はおそらく石が当たった
感じの傷ですね。
ここまで傷が深いと再メッキしか
ありません。
次に分解を進めていくと
異常にOリングが摩耗してます。
よーく見ると
Oリング、やられてます。
でも問題はその付近の傷!!
傷は慣らすしか出来ないので
とりあえずはシール交換しか
対策はありません。
油圧シリンダー、シール交換は
簡単ですが根本の原因を除去するには
時間がかかります。
トラブルを感じたらシーズン前の
早い段階でご相談下さい。