AKI日記

続、わけもわからずクリックしてたらできちゃったブログ(笑)

久しぶりのロングツーリング(V-Strom650)

2023-07-04 16:25:28 | ●ツーリング

ロングツーリングは
2021年8月に、借り物GS1200で浜頓別に行ったのが最後だ。

今回も借り物w





友人からV-Strom650を借りた。
もうCB子でのロングツーリングは体力的に無理である。
もしくは、ハンドルを変えるか。



で、今回のツーリングの行先は

別海のポークチャプを食べに行く
というのが第一の目的である。

これも何年か前に行ったことがあるが
また食べたいということで決まった。

順路は
札幌 → 占冠(高速) → 清水町(給油) → 浦幌町 → 別海



占冠。
今回のバイクは、Ninjya(改1100)・CB1300・Z-I 900・Z1100R・12R
そしてV-Strom650の6台。
みんなのほぼ半分の排気量。
ついていけるかなと心配してたが
中低速のトルクがあるから、ちょっと頑張るだけで
意外とついていける。



清水町で給油。
V-Strom650は燃費が良くて、ここでは給油しなかった。
メーターの燃費計では、リッター27kmは維持しながら走行してるみたいだ。
メモリも1メモリしか減っていない。
この辺はかなりありがたい。



で、別海のポークチャプのお店に到着。



ポークチャップのお店ロマン。

チャプだと思ってたらチャップだった。
どっちでもいいけどw

 俺が食べた400gポークチャップ

 仲間の2人が700gを食べてた。これはムリだ。

ちなみにライスは別売りw

食後
本日の宿泊先、川湯温泉のチェックインまでまだ時間があるので
開陽台に寄っていくことに。



ジミに俺は初めてで、天気はあまり良くなかったが
景色は最高だった。
北海道オススメの観光地であることが頷ける。



お世辞にも温泉街が賑わっているとは言えず
ここの地域大丈夫かなと心配になるが、温泉は最高だったので
今後街を盛り返してほしいものだ。

つづく



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昨日、予定どおりCB子でツーリング

2022-07-03 13:31:20 | ●ツーリング

ツーリングというほどでもない、いつものホームコースの厚田だ。



でも天気があまり良くないから、石狩浜でもいいかな
とまずは走り出す。

途中、雨雲が遠くに見えたけど
厚田方面は、なんとか大丈夫かも。


距離的に片道50km前後。ちょうどよい距離だ。

まあ無事着いたぜ。
ダイマグに交換したホイールも大丈夫そうだ。今のところ。

もうトラウマになってるもんだから
ちょっと変な音がしたら止まって見てたり。苦笑

これは、当分は続きそうだ。



帰り途中、他人様の家の前でw



友人のバイク屋の前で。(本人不在)



帰ってきた。
ま、100km弱。

で、今年まだオイル交換してなかったから
これからやる。
毎年シーズン乗り初めにするんだけど
やれるタイミングを逃していた。

今日が今年2回目だから、そこまで慌てることでもない。
今日を入れて200kmだし。



それでも、まあまあ汚い。笑
今回フィルターはパスしたけど、やったほうがよかったなこりゃ。(見なかったことにするw)



一応ばっちぐーかな。

今日は暑くて乗りたくない。日曜だし。




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ホームの厚田に行ってきた

2022-05-30 14:03:55 | ●ツーリング

久しぶりのバイク。
もう身体が思うように動かないかなと思ったけど
なんか短い時間ならまだまだいけそうだ。笑

感覚はそうそうなくならないもんだな。
2・3周なら、その辺の小僧には負けないで走られそうだ。



目指すは相変わらずの厚田。
行って帰ってきて2時間。
ちょうどいい距離なんだよ。

首は相変わらず走り出して10分で痛くなってくるし。



いつもの場所だ。
平日でも意外とバイクがいるよ。

GN125がとまってたから見たかったけど、人見知りなんでw
声をかけられず遠目で見る。
もう125でもいいかなとか思ってる自分。

いやいや、V-ストをなんとか導入したい。



帰りに友人のショップへ。


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もしかしたら今年最後かもしれないCB子の出動

2021-11-13 18:25:46 | ●ツーリング

車検取ってから、なかなかいいペースでCB子に乗っていたのだが
この夏の猛暑ですっかり乗らなくなり
蓋を開けたら、2カ月以上乗ってなかった。



この気温なので、当然のごとくバッテリーは上がってた。
2時間ほど充電して、古いガソリンを抜いて
セル一発始動。



気温はここ最近の中で高めかも。
これならホームコースの厚田を目指せる。



途中の望来から望む石狩湾。



下の駐車場はもう閉まってて
自販機すら冷たい飲み物しか売ってない。

仕方がなく、普段行かない上の駐車場に行く。



この時点で、首の調子がもう限界なので
長居せず帰ることに。



乗り出しは、気持ちよくて楽しいんだが
途中からは体の心配ばかりで楽しくない。

CB子を乗り続けるならば、やはりハンドル交換を考えなくては。
それがイヤなら増車だな。

この冬に考える。




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予定通りCB子でツーリング

2021-06-27 20:32:21 | ●ツーリング

とは言ったものの
混んでるところは行きたくない。
いつもとは違うところ。

うーん
よくわからんから、まずはGS入れて
新道で厚別方面へ。

このまま36に出て千歳か?

いやいや恵庭辺りから混んでるよな。
とにかく、車と並行して走りたくない。

なもんで274へ向きを変える。

北広から栗山方面へ。

田舎道がずっと続き、ほっとする自分。
自分の身体に優しいスピードで走る。

メーター見たら、65km/hだった。

じじいかよ。
もうこれぐらいの風圧しか耐えられなくなっている。

いや速く走ろうと思えば走れるよ、まだね。
そこら辺の奴らには絶対負けない。
サーキット来いよ、コテンパンにしてやるから。笑

ただ持続力がない。
これ以上のスピードの風圧では、長時間走る体力がない。
首が危ない。もう入院したくない。

後ろからバイクや車が来れば譲る
そんなじじいスピードですよ。

で、栗山に。



俺が画いたイラスト、まだつかってる。笑

栗山 → 岩見沢 → 北村 → 月形

と、行き、朝から何も食べてないからコンビニでおにぎり。



さて、この後どうすっかなと
275を札幌方面へ行く交通量の方が断然多くて
新十津川から浜益に抜けるか・・・

とりあえず走り出す。
途中の峠道が楽しいはずが、道が悪くて疲れてしまう。

浜益は断念して、昨日行った当別のフクロウへ。



結局いつもと大して変わらないルートに。
ただ、距離はここまでで169kmとかなり走った。

そのまま厚田にでも抜けようかとも思ったが
相当量の爆音バイクがそっち方面へ行っているのでやめる。

結局当別に回って、田舎道を走りながら帰宅。



223.1km ÷ 8.32L = 26.81 km/L

と、マフラー替えてから
すげー燃費がよくなり
今回も、あまり経済に貢献しなかったなと。
おにぎりに缶コーヒーだしな。


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