好天に恵まれ村山葉山だが、除雪終了点についてみると先行者２名の車があるだけで、何時もの馴染のメンツはどこに行ったのか不在で静かだった。
昨日のトレースが残っていたのでラッセルの苦労はなく、先行者にも助けられて４時間かかって1030ｍピークまで足を延ばす。相方がいないので南面へのドロップは遠慮したが、東斜面の状況は段差も少なく絶好の状態で、パウダーの条件も良く快適に下降。
標高1009ｍ足らずの八楯山の旬は1月の気温の低いやや悪天候の日。南面の斜面は気温が上がると雪がすぐ腐ってしまが、西面の疎林帯にコースをとれば午後でもそれなりに楽しめる。
今日はこの条件がすべて揃ったような良いコンディションで、山頂でこそ風が強く寒かったが雪は軽く、ノントラックのディープパウダーを満喫できる日だった。
2年前に仕入れたダブルロッカーの板もようやくターンの感がつかめ、久しぶりの浮遊感は新鮮だった。
