高架

昨日鉄道的記事を
切り上げちゃったのでちょっと続き。

今時はネットを探れば、
愛知環状鉄道ど歴史などは沢山出てくるので、
ここを見て頂ければ良いかと思うが
比較的新しい路線であるというのは、
近隣に住まう同年諸氏はご存じの事と思う。

それを象徴するのは高架部分が多い事。
逆に言えば踏切が実に少ない。
ネット情報によれば何と全線45キロ中1箇所とか。

我が街を貫く地を這う瀬戸線と比べると、
これで歴史の差がはっきり分かるものである。


ところが近代的な割に無人駅が多い。

で発見したのが無人駅仕様のICカード機。



反射して見難いが改札では無いのが驚き。
そのままスルーして降りて行けれとしまうのだ。

アップするとこんな感じ。



近代的なのかそうでないのか分からない^^;

ではICカードが無い人はどうやって乗るか。
それはまるでバスの整理券の様な切符を取る機械が。



これも反射して見難くて恐縮だが。。
でもこのシステム知らない人は取らない様な･･･。



そして降立った豊田市駅は流石に近代的。
いろいろ興味深く楽しんだ30分の乗り鉄旅でした。

なかなかボーっと鉄道に乗る時間が無い今の私だが、
60歳を超えたら、全国！乗りつぶしの旅でも
趣味の一つにしようかと思った土曜日の出来事。


そして本日は、
乗りつぶし過ぎた程乗った東海道新幹線で東京出張。

今度は頑張って仕事をしてきます。