林檎の唄 ~ アップルビデオ高津店オフィシャルブログ

アコースティック・バンド「アップルビデオ高津店」
火曜に店長、木曜にVROOOM、土曜につぁんが投稿します。

サベージ改造日記5:リアウインカー

2018年04月17日 07時41分41秒 | バイク

こんばんわ。
アップルビデオ高津店 獣使いブルームです。

サベージ650、ウインカー交換・後編。
フロントに続いて、リアの小型化です。


この位置にあるデカいウインカーが邪魔です。
サドルバッグを取り付ける際に困る方も多いと思います。

リアサス下側のネジのとこにステーを生やすのが定番。
俺的にはベルトのアジャスターのところに移設したいのですが…

リアサス下側は前方すぎるので却下、
アジャスターも後端がネジ頭のタイプなので不可です。

ていうか、そもそもサベージはスイングアームが左右非対称で
上記の2か所はウインカーを取り付けるのに不向きです。
(ウインカーは左右非対称では車検通りません)

写真は若干真後ろからずれてますが、
サスやアジャスターが左右非対称なのです。
(ナンバープレートと比べると分かりやすい)

しょうがないので元の位置につけようとしたところ、
構造上、純正ウインカー以外は取り付け困難。
純正ウインカーの付け根はこんな形で
パイプ状の穴に差し込み、下からネジで固定する構造なので。




リアウインカーの付いているフェンダーストラットと呼ばれる部品も
以前のモデルではタンデムベルトの固定や
シーシーバーも兼ねた部品だったのですが、
最近のだとやたらデカくて重いウインカーブラケットに過ぎないので
取り外してしまってもいいかと思ってみたところ、
取り外すとネジ穴が多いし、
周りの塗装の歪み?が激しかったので却下です。
フェンダーの塗装が完全乾燥する前に組み立てやがったな…

結局、純正ウインカーを止めていたネジ穴にL字型金具をつかって
このように取り付けました。


元の穴は適当な穴隠しシールで塞いで完成。
元の穴から生やすよりは低い&幅の狭い位置なので良しとします。

これで灯火類の小型化はひと段落。
まだいじりたい部分はあるのですが、
前後フェンダーとかタンクとかは塗装の関係で
全とっかえの大掛かりな仕事になってしまうので
一応このへんで終わりにしとこうかと思います。


あ、でもフォークブーツくらいは履かせたいな~。
そうすればフロントフェンダーは外せるし。
でもフォーク外すのすげー面倒だし…どうしよう。


つづく?