IV号F2制作日記その７ 「わが青春の日東科学」

足りない工具は近場のジョーシンで買い揃えていってるのですが、そういや駅前の路地裏に昔懐かしい駄菓子屋兼業の模型店があったなと思い出し、帰りに寄ってみると、８畳ほどのスペースに、駄菓子、エアガン、ガンプラ、ミニ四駆の影に隠れてなかなかのラインナップのプラモデルの数々が。
インジェクションキットのバッシュ、ジュノーン（FSSね）マシーネンクリーガー、ここにもあったドラゴン、旧パッケのハセガワ飛行機、そしてミニスケールAFVは影も形もなし。ああ、ここでもワシの時代は終わった・・・

傷心の中でも制作は地道に進めておりまして、今回は車体編。



真鍮線で手すりと背面牽引ロープ用フックに側面運転手用クラッベ上のリベット制作、０．５ミリプラ板で予備転輪ラックを組み、正面装甲のリベットはピンバイスで開けた穴に伸ばしランナーを埋め込んで頭を炙って溶かす、昔懐かしい手法で作っております。

次回、このキットで一番マズいキャタピラをやるんですけど、さてどうしたもんかなあ・・・

IV号F2制作日記その６「朗報、あるいは乙女はトゥルットゥル」

まずは個人的朗報。車体制作時最大の難関と思っていた「フェンダーの滑り止めモールド追加」が不要になりました。改めて設定画を見てみたらモールドありませんでした。いやマジで助かりました。

そして第２の朗報これ重要。

今月２５日にモデルカステンからデカール発売！

1/35スケールが基本なものの、小さいサイズも各校揃っていてミニスケモデラーもほっと一息。プラウダの分入り用でしたら差し上げますよ～＞みのおさん


あ、あんつぃおもありましたわ（オチ要員）

IV号F2制作日記その５「ドラゴンへの道」

調べれば調べるほど、このハセガワのIV号F2はかなりヤバい代物だとわかります。

とりあえず作業がひと段落ついた砲塔部では、
「主砲基部上面のモールド省略」
「全4箇所の吊り下げフック省略」
「側面ハッチ上部の雨樋省略」
「その上の手すり省略」
「側面クラッベ上部のリベット省略」
「後部のピストルポート省略」
「ゲペックカステンのステー他側面のモールド一切省略」
「後部形状がウソ」
とまあ問題が出てくるわ出てくるわ。
ゲペックカステンで見えなくなるので後部形状には目を瞑り、ピストルポートは戦車道には必要ないので塞いでいると設定し、あとはなんとか自作でやってみました。


さて、次は車体なんですが、これもなかなかの難物でして、なんとか今週のうちにできればと思うのですが、さてどうなることやら・・・

IV号F2制作日記その4「果てしなく長い戦車坂」

え？「♪小さいバス～乗り込んで～」じゃなかったの？（挨拶）


さて、いよいよ懸案の6本スポークの制作です。

まずはリムとハブのモールドだけ残してスポークを全部切り取ります。

そしてリムにピンバイスで穴を開け、０．３ミリの真鍮線を通していきます。

直径９ミリの輪っかの厚さ０．８ミリのリムに０．３ミリの真鍮線を通す・・・なんというか、恐ろしい世界に戻ってきてしまったなと改めて思ってしまいますね。

これにハブのモールドを付けて、エポキシパテで軸を作ってやれば完成です。

といったところでディティールの参考にさせていただいてるサイト様のご紹介。

「戦車模型らんど」様

すでに発売されている

	1/35 ガールズ&パンツァー IV号戦車D型 あんこうチームver
	クリエーター情報なし
	プラッツ

も、中身はドラゴンのスマートキット版らしいので、大いに参考になると思いますよ。

IV号F2制作日記その３「おしゃれは足元から」

今回のポイントは以下のとおり。
「駆動輪と基部の付け替え」
「誘導輪スポークを7本から6本に付け替え」
「キャタピラをなんとかする」
「砲塔上面手すり、前面装甲、ブレーキ点検ハッチなどのディティールアップ」

見事に足回りに集中していますが、ひとつひとつ地道にやっていきます。

まずは駆動輪周り。



こいつを削り取ったのがこちら。



これにL/48から削り取った基部を貼り付けて出来上がり。

駆動輪も同様に、下のL/48の駆動輪に上の真ん中部分を削り取って貼り付けて完成。

まあここまでは序の口といったところでしょうか。

といったところでわりと重要なコメントレス。

○みのお・たろうさん
今計算したところ、あんこうマークが8ミリ、大洗校章が4ミリ半になったのですが、レーザープリンターってそんな大きさでも綺麗に印刷できるものなんでしょうか？