コメント
堪能しました
(
クラキン
)
2019-10-24 05:53:18
沢山の作品のご紹介ありがとうございました。
オールジャンルで力作ぞろいで見応え120%、堪能させて頂きました。
個人的には凧一氏の複葉機(木目凄い!)とアメ車シリーズ、CB750カフェレーサーが嵌まりました。
私も来月は展示会で頑張らないと・・・。
Unknown
(
atzggkaz
)
2019-10-24 08:52:25
クラキン様
お早うございます。コメントありがとうございます。
凧一氏はホビージャパン誌のライターもされている、我がクラブの怪鳥(会長)と並ぶフロントランナー的存在です。超精密加工は本職の医師ならでわのものを発揮されています。この木目表現はクレオスのラッカーを使い、ミソは人が「合木」と認識し易いクリアでコートするという事です。ワンカットでは物足りない大作です。
アメ車はアップし損ねていた1台を追加しています。
サクサクさんも当クラブ員で、本来はカーモデルを得意とされ、思う存分その力を発揮されていました。
バイクはこのスケールになると、実感たっぷりに仕上がりますね。作者さんは大型バイクの免許は持っていないながらも、その憧れから作り込んでいらっしゃいました。
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オールジャンルで力作ぞろいで見応え120%、堪能させて頂きました。
個人的には凧一氏の複葉機(木目凄い!)とアメ車シリーズ、CB750カフェレーサーが嵌まりました。
私も来月は展示会で頑張らないと・・・。
お早うございます。コメントありがとうございます。
凧一氏はホビージャパン誌のライターもされている、我がクラブの怪鳥(会長)と並ぶフロントランナー的存在です。超精密加工は本職の医師ならでわのものを発揮されています。この木目表現はクレオスのラッカーを使い、ミソは人が「合木」と認識し易いクリアでコートするという事です。ワンカットでは物足りない大作です。
アメ車はアップし損ねていた1台を追加しています。
サクサクさんも当クラブ員で、本来はカーモデルを得意とされ、思う存分その力を発揮されていました。
バイクはこのスケールになると、実感たっぷりに仕上がりますね。作者さんは大型バイクの免許は持っていないながらも、その憧れから作り込んでいらっしゃいました。