前日走行はアキラさんなんかも来ていて、いつも以上に楽しい顔ぶれです。
ＳＰ１００はニューエンジンが本当に重いので、取りあえず走れるだけ走って軽くするしかない！
と考え、朝一のフリー走行から練習を開始しました。
それが、予想通りタイムは出ず４０秒切るのが精いっぱい。
前ならポンと乗って３９秒前半は出てたのに。。。
こりゃまずいと、ＳＰ１２を放置！？して、ＳＰ１００をＥクラスで走りました。
今の持ちタイムじゃＳクラスは邪魔になってしまって走れない。
自分のタイムを理解して、走るクラスを選ばないと迷惑になってしまいますからね。。。
Ｅクラスはアキラさんに石川も走っているので、絡んで走りました。
初めて？石川とバトルしましたよ。
石川にとっては良い練習だったはずです！
練習ではじめて３９秒入ったと喜んでたし。
それでも、自分のタイムは３９秒にポツポツ入るぐらいです。
ここでようやくＳＰ１２へ乗ります。
ＳＰ１２は今回チャンバーを変えてきました。
今までのより上が回るタイプを選択。
トルク型のチャンバーは冬場は速かったのですが、気温が上がってきたら頭打ちが激しくうまく走らなくなっていたので。
これが、成功して走りやすい。
下がないはずなのにそんな事はなく、頭打ちもなくて乗りやすかったです。
と言ってもタイムは３９秒３しか出なかったですが、足回りはＯＫなので決勝機を積めば問題ないはずです。
ここで練習を辞める予定でしたが、諦め悪くＳＰ１００へもう一度乗りました。
そしたら、また少し軽くなったのか一発ですが３９秒５までは出ましたがアベレージは４０秒フラットぐらいでした。
ここで練習終了。
ヒグと一緒に一度帰宅です。
家では自分がＳＰ１００、ヒグがＳＰ１２をレース仕様へ組み上げです。
手伝ってくれるヒグには本当に感謝。
二人での作業は速い速い！！！
７時前には完ぺきに整備が終わりました。
夕食はヒグが寿司が食べたいと言うので、回転すしへ行きましたよ！
美味しくご飯を食べて、９時には寝れました。
一人で整備してたら、９時に整備が終わるぐらいな話になっている事を考えるとゾッとしますね。
最後に、ＱＭＡさんのオープン車両。
パッと見ると、ベースがＮＳには見えませんよね。
カッコいいです！！！
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