ここ数日で先日上司から頼まれていた仕事を終わらせる。
するとちょうど自分の担当の仕事が入り始め、程よく忙しくなる。
6日
朝、会社に到着するとほぼ同時にJA02AHが加子母方面へ行くのを見かける。
そういえば近くで0.88haしか行わないヘリ集があったな、と思い出す。
ちゃちゃっと機械を動かして外出。
去年の6月に大雨のせいで崩れてしまった林道の補修工事が終わったのだろう。
以前使われた場外で今回も作業しているのだろうと疑わず現場へ向かう。
自分の前を走る森林管理署のエクストレイルときこりさん（？）の車。場外手前で別のゲートをくぐっていった。
場外に近づくがJETA-1の匂いがしない。
機体側からの無線もウィークになり嫌な予感がする。
場外に着くと嫌な予感は当たりもぬけの殻。燃料すら無かった。
しかし、来年からは大規模に行うのか、砕石を敷き詰めて以前より広くなっていた。
何も撮らずに帰るのも何なので滝でも…。
帰り途中に木材搬出のトラックと出合う。
これから土場へ向かうと思われる運転手さんに話を聞いてみたが思った通り、答えてはくれずはぐらかすだけ。
会社に戻り、衛星写真で見るとトラックの運転手と別れたずっと先のところに場外と思しきエリアを発見。
どちらにしろ行けない場所なので諦めがつく。
それに一日で十分終われる量だから…。
12:37 JL749 JA708J FL320
12:38 GTI4512 N780BA FL130
12:39 JA3917 TU206G FL8000ft 川崎航空 近くで今日もJA3884も航測中。
7日
明日で個人的にも親しくしていた同僚が会社を辞める。
その人が受け持っていた仕事のいくつかが自分に回ってくるかもしれない。
そこまでの余裕ははっきり言えば無い。
ヨメが定期健診ということで送迎する。
お腹の張りは変わりないが何とか持ちこたえている様子。
お腹の子も2100グラムは越えたようで一安心。
12:15 #88 CH-47J JASDF 東京方面へ。
9日
会社から電話がかかってこないかとビクビクしながら過ごす。
午前中は買い物と掃除で過ぎてしまう。
娘がお昼寝している間に気になる情報を収集しておく。
3時のお茶の後、親父と娘の3人でお出かけ。
さて、そのお出かけ先とは？
まず、我が家の車状況。MTとはミッション車のことです。
ムラーノ ：じいちゃん 5人乗り（お出かけ用）
エクストレイル(MT)：父さん 5人乗り（仕事、ちょい遠方お出かけ用）
ジューク ：母さん 5人乗り（仕事、買い物用）
サンバー（MT） ：じいちゃん 2人乗り（ゲタ）
じいちゃん、父さんは大型まで乗れる免許だが、母さんはAT限。
そして今年の年末までにはもう一人家族が増え、6人になる予定だ。
そうしたとき、家族全員で動くには車2台でということになる。
そして来年の春にムラーノが、秋にはエクストレイルが車検を迎える。
これを期に車の見直しを図ることになった。
エクストレイルは3日に10万キロを超える。
では6人乗り以上の車、となると日産ではセレナ、エルグランド等となるが、
セレナは足回りに不安があり、エルグランドはデザインがイマイチ（前のなら考えた）。
他にはトヨタやホンダも考えたがどれも似たり寄ったりの普通の車。
冬になると凍る様な場所に住んでいるため4WDは必須。
霧ヶ峰の格納庫近くまで乗り入れることを考えると腹を擦らないような車高もあり、パワーも必要。
そしてできれば燃費はいい方が良い。
先日もお世話になっているディーラーと話していたが、「足」で軽、お出かけで「1BOX」というのがこの辺り（田舎）の通常になってきている。
「父さんもやんちゃしたいだろうけど、子供が大きくなるまではちょっと我慢だよ。」
うん、それはわかっているけど譲れない線もある。
そして、とある日の家族会議で意外な、というか全く忘れていた車名が出てくる。
それは「デリカD:5」
というわけで、まずは現物確認とできたら試乗しようということで直近の正規ディーラーへ。
簡単なアンケートに答えた後にセールスの人と一緒に試乗へ。
行先は阿木川ダム。結構な急坂もあり、パワーを知るには最適だった。
今回試乗したのはD:5 D-Powerパッケージ。クリーンディーゼル車だ。
行きは自分が、帰りはじいちゃんが運転。
ディーゼル車特有のエンジン音は初速の時が顕著だったが、クルーズに入ると気にならない。
エクストレイルの方が大きく聞こえるくらいだった。
CMは伊達ではなく、低速でのトルクはしっかりとあり、加速も新型ハチロクについていけるくらいしっかりする。
そしてサスも固く自分には心地良いくらいの固さで、センターシートに座っていても不安な揺れは無かった。
あとは値段だよな…。
家に帰り、娘と風呂に入って夕食。
秋と言えば鮭。鮭と言えばチャンチャン焼き。
今日の試乗のことを話し、今度はヨメが乗ってみてどうか判断しようとなる。
ま、それは来年になるけどね。
するとちょうど自分の担当の仕事が入り始め、程よく忙しくなる。
6日
朝、会社に到着するとほぼ同時にJA02AHが加子母方面へ行くのを見かける。
そういえば近くで0.88haしか行わないヘリ集があったな、と思い出す。
ちゃちゃっと機械を動かして外出。
去年の6月に大雨のせいで崩れてしまった林道の補修工事が終わったのだろう。
以前使われた場外で今回も作業しているのだろうと疑わず現場へ向かう。
自分の前を走る森林管理署のエクストレイルときこりさん（？）の車。場外手前で別のゲートをくぐっていった。
場外に近づくがJETA-1の匂いがしない。
機体側からの無線もウィークになり嫌な予感がする。
場外に着くと嫌な予感は当たりもぬけの殻。燃料すら無かった。
しかし、来年からは大規模に行うのか、砕石を敷き詰めて以前より広くなっていた。
何も撮らずに帰るのも何なので滝でも…。
帰り途中に木材搬出のトラックと出合う。
これから土場へ向かうと思われる運転手さんに話を聞いてみたが思った通り、答えてはくれずはぐらかすだけ。
会社に戻り、衛星写真で見るとトラックの運転手と別れたずっと先のところに場外と思しきエリアを発見。
どちらにしろ行けない場所なので諦めがつく。
それに一日で十分終われる量だから…。
12:37 JL749 JA708J FL320
12:38 GTI4512 N780BA FL130
12:39 JA3917 TU206G FL8000ft 川崎航空 近くで今日もJA3884も航測中。
7日
明日で個人的にも親しくしていた同僚が会社を辞める。
その人が受け持っていた仕事のいくつかが自分に回ってくるかもしれない。
そこまでの余裕ははっきり言えば無い。
ヨメが定期健診ということで送迎する。
お腹の張りは変わりないが何とか持ちこたえている様子。
お腹の子も2100グラムは越えたようで一安心。
12:15 #88 CH-47J JASDF 東京方面へ。
9日
会社から電話がかかってこないかとビクビクしながら過ごす。
午前中は買い物と掃除で過ぎてしまう。
娘がお昼寝している間に気になる情報を収集しておく。
3時のお茶の後、親父と娘の3人でお出かけ。
さて、そのお出かけ先とは？
まず、我が家の車状況。MTとはミッション車のことです。
ムラーノ ：じいちゃん 5人乗り（お出かけ用）
エクストレイル(MT)：父さん 5人乗り（仕事、ちょい遠方お出かけ用）
ジューク ：母さん 5人乗り（仕事、買い物用）
サンバー（MT） ：じいちゃん 2人乗り（ゲタ）
じいちゃん、父さんは大型まで乗れる免許だが、母さんはAT限。
そして今年の年末までにはもう一人家族が増え、6人になる予定だ。
そうしたとき、家族全員で動くには車2台でということになる。
そして来年の春にムラーノが、秋にはエクストレイルが車検を迎える。
これを期に車の見直しを図ることになった。
エクストレイルは3日に10万キロを超える。
では6人乗り以上の車、となると日産ではセレナ、エルグランド等となるが、
セレナは足回りに不安があり、エルグランドはデザインがイマイチ（前のなら考えた）。
他にはトヨタやホンダも考えたがどれも似たり寄ったりの普通の車。
冬になると凍る様な場所に住んでいるため4WDは必須。
霧ヶ峰の格納庫近くまで乗り入れることを考えると腹を擦らないような車高もあり、パワーも必要。
そしてできれば燃費はいい方が良い。
先日もお世話になっているディーラーと話していたが、「足」で軽、お出かけで「1BOX」というのがこの辺り（田舎）の通常になってきている。
「父さんもやんちゃしたいだろうけど、子供が大きくなるまではちょっと我慢だよ。」
うん、それはわかっているけど譲れない線もある。
そして、とある日の家族会議で意外な、というか全く忘れていた車名が出てくる。
それは「デリカD:5」
というわけで、まずは現物確認とできたら試乗しようということで直近の正規ディーラーへ。
簡単なアンケートに答えた後にセールスの人と一緒に試乗へ。
行先は阿木川ダム。結構な急坂もあり、パワーを知るには最適だった。
今回試乗したのはD:5 D-Powerパッケージ。クリーンディーゼル車だ。
行きは自分が、帰りはじいちゃんが運転。
ディーゼル車特有のエンジン音は初速の時が顕著だったが、クルーズに入ると気にならない。
エクストレイルの方が大きく聞こえるくらいだった。
CMは伊達ではなく、低速でのトルクはしっかりとあり、加速も新型ハチロクについていけるくらいしっかりする。
そしてサスも固く自分には心地良いくらいの固さで、センターシートに座っていても不安な揺れは無かった。
あとは値段だよな…。
家に帰り、娘と風呂に入って夕食。
秋と言えば鮭。鮭と言えばチャンチャン焼き。
今日の試乗のことを話し、今度はヨメが乗ってみてどうか判断しようとなる。
ま、それは来年になるけどね。
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