愛娘のデミオ君 エンジンオイル交換🎵

オートバックス会員なので🎵


この距離で実施。
前回の交換から、4ヶ月で　５０００ｋｍ　って！
my BEAT君より、走ってるじゃないか！

メニューは。。。
●エンジンオイル　→ AQ 5W-30 鉱物油
●エンジンオイル添加剤　→ スミコーさん　エンジンコートGブラック
●フィルター　→ FG M-14

エンジンオイル粘度の指定は、不思議がられた。（笑）

しかしながら、交換前後のフィール差を感じられない！
フィルター交換は、２回に１回で良いかな！？

特にアイドリングストップエンジンに二流化モリブデンを追加するのは、良いと思う🎵

二硫化モリブデンの良さは、当家３台で体験中。
（ｍｙ　ＢＥＡＴ君　は、丸山モリブデンだけど🎵）

信じるか信じないかは、あなた次第。（自爆）



※次回の交換は、78000km または、8月初旬🎵

一度、使ってみましょう♪

愛妻と愛娘の車のボディーメンテナンスは、主に、カインズＰＢ　まるごと撥水スプレーです♪

塗装以外に使えるし、保護期間も長いことから使っています♪♪

同じ価格で、カインズＰＢ　簡単艶ワックス　と言うのもあります。

こちらは、塗装面しか使えない品なので、使用していませんでしたが、
成分にカルバナロウが配合されているので、水に濡れたような艶になる感じもあり、興味津々でした。
後は、カインズＰＢ　まるごと撥水スプレーより、長くは持たないという点も気になってました。

でも、共に、５００ｍｌで、３９８円税込ですし、一度、使ってみようか？　と♪♪

現在は、黒樹脂やフロントガラスは、シリコーンスプレーで仕上げますので、塗装だけしか
使えなくても問題ないしね♪♪♪

青空ガレージの車には、持ちの良い　カインズＰＢ　まるごと撥水スプレー　の方が
合っているのですが、一度、体験してみましょう♪♪♪　

ちょっと真似！？

ある動画で、ドアモールを再生してたので、ちょっと真似しました。

濡らしたメラニンスポンジで劣化したモールを磨きました。

劣化状態。


濡れたメラニンスポンジで磨き、水を拭き取り、シリコーンスプレーでコート🎵

これだけでも、目立たなく出来ました🎵

凄いね。　　これを最初に施工した方は🎵

ダイソーの靴墨を使った後に、シリコーンスプレーコートをしたら、
新品のようになりそうです🎵😃

いずれやりましょう！

なんせ、デミオ君　２車のドアモールサンプルがありますんで！！！　

２０１５デミオ君 エンジンオイル交換♪

愛娘の　デミオ君　のエンジンオイル交換をしました♪

走行距離は、６７８００ｋｍ。　　６８０００ｋｍとカウント。

メニューは。。。
・エンジンオイル　→　オートバックスＰＢ　ＡＱ　スクープ　５Ｗ－３０
・エンジンオイル添加剤　→　スミコー　エンジンコートＧブラック
・エンジンオイルフィルター　→　ＦＧ　Ｍ－１４

オートバックスにて実施しました♪
上抜きはイマイチなので、オイルフィルターを要交換！

エンジンオイルは、初めての　ＡＱ　鉱物油。

交換後は、十分満足なフィールだった♪♪
スミコー　エンジンコートＧブラックを使ってるから、
推奨距離は、３０００ｋｍだけど、次回も　５０００ｋｍの交換で♪♪

店員さんには、０Ｗ－２０　を推奨されたけど、高粘度を選択したときは
不思議がられた。（笑）

でもね、７万ｋｍ弱でもエンジンは新車時を維持しているようです♪♪♪





※次回交換は、２０２１年０５月初旬　または、７３０００ｋｍ　の早い方。

２０１５ スカイアクティブ・デミオ君の次期タイヤは！？

愛娘のタイヤは、６万５千ｋｍ間近。

次期装着タイヤ選定も考えることになります。

新車購入年に、スタッドレスタイヤを買ったので、

ホイール付きのスタッドレスタイヤから、オールシーズンタイヤに
する予定にしました。

当方地区は、毎年の積雪は無いし、降ってもそれほど積雪になることも
無いので、オールシーズンタイヤで十分と思っているからです。

愛娘は、院など、プライベートな予定が分からないんで、
タイヤ交換タイミングを二カ月くらい先延ばしになったこともありましてね。

最近は、国産タイヤメーカーも参入してきましたしね♪♪

上り勾配の発進よりも下りの停止距離の方が大事だけど、
ダンロップかな！？

ヨコハマタイヤにしたいけど、凍結は × だったので。（残念/笑）

って、そのころには、就職して自分で何とかできるような気が。（自爆/大爆笑）

進化したドライビングは、タイヤの摩耗で分かる！？

愛娘の　２０１５　スカイアクティブ・デミオ君（マニュアル）も

新車から早５年、６万４千ｋｍオーバーになりました。

先日は、タイヤの定期交換の目安を話したけど、愛娘のデミオ君の走行距離は、

かなり過ぎてます💦

タイヤ溝の状態は、スリップサインからは程遠く、まだまだ大丈夫です。

側面などのひび割れも無く、高耐久な状態の維持です。

まぁ～、タイヤの側面は、私や主治医さんがコートしてますからね。

機会があったら、主治医さんのタイヤメンテナンスのケミカル品を

教えてもらおうかな！？（笑）

燃費もリッター１９，４～８ｋｍ　と驚異的な数値となってます。

スミコーさんのエンジンコーティングＧブラックを使うようになってから、

エアコン使用にも関わらず、この燃費です。

ちなみに、メーカー推奨粘度は、０Ｗ－２０　に対して、

使用できる最高粘度の　５Ｗ－３０　です。（主治医さんオイル）

丸山モリブデンほどではないけど、確実にエンジン音は静かになり、

ウルトラ滑らか＆静粛性の向上効果を体感できます♪

愛妻のデミオ君では、クランクのメタルの打音みたいな　コンコン　という

音が無くなりましたし、滲みも止まりましたしね。（驚！）

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンでは、熱ダレみたいな症状は無いし、

四季のアイドリングの振動低減は秀逸で絶大な安心感を得られています♪♪

戻すと、私の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のタイヤより、摩耗度の少ないドライビングを

している愛娘は、私以上の能力を発揮しているなと思ってます♪♪♪（バカ親/大爆笑）

って、車が進化しているのかな！？（怒られちゃう/笑）

絶対に親父を乗せては走らない！　という鉄壁な壁を何とかしないとな。（笑）

ラジエーターキャップ交換🎵

当家3台は、2年毎の定期交換にしているラジエーターキャップ。

毎年を推奨していますが、自己責任で２年毎の定期交換🎵

行き着けの貝殻GSで買って交換しました🎵

PIAA 54 カーショップにある品より　ワンランク上🎵

プロが扱う部品は、高いけどこっちなんだね。

２０１５デミオ君 のエアコンリコール修理完了♪

愛娘の　スカイアクティブ　デミオ君　のエアコンリコールのはがきが

来たのと同時に、エアコンが効かなくなったので、主治医さん　に

リコールのはがきとセットで修理依頼をしたところ、

マツダサービスキャンペーン中ということで、無償修理になりました♪

新車時からわずか　５年目　のエアコントラブルは、夢にも思ってなかったし、

メンテナンスノートに記載されている　メーカー保証の対象外だっただけに

助かりました。

購入先の　マツダ　の　Ｄラー　からは、はがきと後日部品入荷等の

連絡が入ると書いてあったけど、２週間放置な上、来年の　７月までの対応と

書いてあった。

梅雨明けしたら、危険な猛暑になるのに、待ってられないので、主治医さん

経由にしました♪♪　（新車・中古販売。　なんでも修理屋さん（４輪）♪）

親身・しっかり・早急な対応をしてくれるお店選びは重要だ♪♪♪

最新車両は！？

愛娘のバッテリー交換前後の変化は全く感じられなかった。

今回の車検整備で、６０パーセント後半の維持だったにも関わらず、

弱くなっていても、全然平気だったんだから！

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　や　愛妻の　デミオ君　のバッテリーが、このパーセントに

なったら、すぐに分かるんでね。

電気系の制御は、オーナーが考える以上に幅を持たせているみたいね！？

最新車両は、壊れないと聞いたけど、進化しているんですね。

販売価格を下げられないわけだ！？（違/笑）

愛娘の ２０１５デミオ君 車検整備完了♪

今年は、愛娘の　２０１５デミオ君　の車検なので、
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の主治医さんにお願いしました♪


年/回の交換にしている電池。　　型番は、　ＣＲ－２０２５　です。
信頼の　パナソニック製　にしました♪♪

以下は、車検整備内容です。（新車より５年目）
・ブレーキクリーナー
・ブレーキフルード（車検毎の交換）
・クラッチフルード（毎年の交換）
・エンジンオイル（半年、または、５０００ｋｍ以内の交換）
・エンジンオイルフィルター（基本的に、毎回の交換）
・エンジンオイル添加剤
　（二硫化モリブデンタイプ　スミコーＧブラック　エンジンオイル交換毎の添加）
・ミッションオイル（車検毎の交換）
・ミッション添加剤　ＳＯＤ－１（ミッションオイル交換毎の添加）
・バッテリー交換（アイドリングストップ車両対応バッテリー　Ｑ８５）

まだ、５年目ですから、交換部品は少ないです。
来年の半年か１年点検時は、ブレーキパット交換になるかな！？
７万ｋｍになるだろうからね。

愛娘曰く、エンジンは静かすぎて、歩行者が気が付かないほどと言うことと、
シフトフィールが良くなった♪　とご満悦♪♪
私も確認しましたところ、特に冷間時のシフトフィール向上になってます。
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のミッションへの添加も要検討にするかも♪

エンジンとミッションに後入れ添加剤を使用していますけど、
スミコー　Ｇブラック　と　ＳＯＤ－１　は、愛車の維持には有効みたい♪♪♪

２０１５デミオ君 エアコンフィルター交換♪

毎年の交換にしている　エアコンフィルター交換♪

エンジンオイルと車内の臭いには敏感な愛娘なんでね♪♪（笑）

一年使用したフィルターはとてもきれいだったけど、迷わず交換にした♪♪♪

今月は車検だ！

５年経ったので流石にアイドリングストップ車用のバッテリーは替えておこう！！！　

2015 デミオ君 エアコンガスリフレッシュ🎵

行き着けの貝殻マークのGSで、真空引きからの

エアコンガスリフレッシュをやりました🎵

一般的なエアコンガスリフレッシュは、ガス/オイルの入れ替え（毎年）なので、

今回のような真空引きからのコースとは違います。

真空引きからのコースなら、2年毎に出来そうです🎵

少々、高いのと待ち時間は長いのですけどね。

エアコンシステム維持には欠かせないメンテナンス🎵

新車時の気持ち良さを保っております🎵😃

2015 デミオ君 ワイパーゴム交換♪

運転席・助手席とも、貝殻マークのＧＳでブレード交換♪
リアは、ＮＷＢ　ＧＲ43　ＴＮ35Ｇ　350ｍｍ　（幅6ミリ　ストッパー無し）

貝殻マークのＧＳのキャンペーンでは、１１００円（税込/本）
リアのワイパーゴムは、５９８円（税込）。



※次回の交換は、２０２１年０６月。リアのみブレード毎交換。

スカイアクティブ デミオ君 のエンジンオイル交換♪

前回より　５０００ｋｍ　なのでエンジンオイル交換のみ実施しました♪

本日は、日曜日なのでいつもの貝殻スタンドでエンジンオイル持ち込み交換に
伺いましたら、合う工具もフィルターも在庫してなくて断られてしまいました。
私自身も径を確認していないのですが、マツダのスカイアクティブは特殊だそうです。
国産車なのに外車みたいな感じですね。💦

近くのオートアールズに連絡をしたら、なんと予約でいっぱいな上、
受付しても何時にできるか分からないということだったので、
オートバックスに連絡をしたら、やっていただけることになりました。
流石オートバックス♪　ありがとうございました。

半年や一年点検時に主治医さんのところで定期交換をしているのですが、
７月初旬に定期エンジンオイル交換予定に対して、すでに本日で　５０００ｋｍも
走っているので、待てない事態になったためです。
短期間の間に過走行なので、スパッと交換です♪

メニューは。。。
〇エンジンオイル　→　カストロール　ＳＬ/ＣＦ　１０Ｗ－３０　４Ｌ　８７７円（税込）
　　　　　　　　　　　３，４Ｌ
〇エンジンオイル添加剤　→　スミコー　エンジンコートＧブラック　１０９８円（税込）
　　　　　　　　　　　　　（二硫化モリブデン　＆　特殊添加剤）
ちょっと待て？　エンジンオイルより添加剤の方が高かった。（大爆笑）
今回は短期使用なのでフィルター交換は無しです。

２０１５スカイアクティブデミオ君も　６１１９８ｋｍ。
純正指定は、０Ｗ－２０　５Ｗ－２０　５Ｗ－３０　ですが、これから暖かくなるし、
２カ月ちょっとの使用なので、１０Ｗ－３０　に、決め手は価格でした。（笑）
まぁ～、基油を落としてもスミコーさんの添加剤との併用なら保護は完璧なのでね♪

ちょっと走った感じでは良い感じです♪

※次回の交換は一年点検時の７月初旬♪　　６５０００ｋｍを予定しています♪♪

凄く！？

愛娘のエンジンが凄く静かになりました🎵

親父、何やった？

当家2台に継続添加して行きます。　スミコーさんありがとう
🎵😃

my BEAT君は、Mワクチン（仮）。

同じタイプなんですけどね🎵😃