コメント
 
 
 
フォークの消耗品 (へそっち)
2010-06-03 12:45:51
　いつも拝見しています。一つ質問させて下さい。
交換した消耗品とは具体的に何ですか？　現在　01年式カナダ仕様、12000㎞走行のフォークオイルの交換を考えています。（右のフォークオイルが若干滲んでいます）教えて頂けると助かります。
 
 
 
フォークの消耗品 (ベイカーズ)
2010-06-03 13:09:06
フロントフォークの消耗品交換の件ですが、まず上から、トップキャップのOリング（劣化しているとエア漏れやオイル漏れの可能性があるため）、ダストシール（堅くなっていると水や、埃が進入する為）、クリップ（錆びているとオイルシールに影響があるため）、オイルシール（劣化、漏れがあったため）、スライドメタル２種類（磨耗がみられたため）、ガスケット（変形していた為）、およびフォークオイルです。スプリングは、社外品に交換されていた為、そのまま使用です。インナーピストンを下から固定しているボルトのガスケットですが、分解時は、一応新品にした方が良いと思います。ここが変形していると、インナーピストンが垂直から僅かにずれる可能性があります。後は、分解時に、それぞれの稼働部分の当りを見て考えます。
 
 
 
擦り合わせ (へそっち)
2010-06-04 12:37:53
　お忙しい中早速の回答をありがとうございました。
もう一つ質問させてください。
　各部の擦り合わせは、具体的にどの様な作業でしょうか？オイルシールもでしょうか？　（擦り合わせというとバルブの擦り合わせを想像します）
　また、パーツリストを見るとオイルシールが２種類となっていますが、「スライドメタル２種類」というのはどちらかがオイルシールと記載されているのでしょうか？
　お忙しい中、しつこくてすみません。よろしくお願いします。
　
 
 
 
擦り合わせ (ベイカーズ)
2010-06-04 14:31:46
擦り合わせですが、オイルシールは行ないません。ただ、組立時にシリコングリスは薄く添付します。ダストシールも同じです。クリップは錆止めに薄くシリコングリスを塗っています。パーツリスト上、オイルシールは１種類しかないと思います。スライドメタルは、インナーチューブ先端のものと、オイルシール部のものの２種類です。インナーチューブ先端のメタルの名称は、リスト上は、ピストンフロントフォークになっていると思います。分解時に、オイル分無しで、各部を点検し、きついようであれば、少し磨いたりはしますが、削ったりはしません。作業の内容についての説明は、文章で難しいのと、場合によってちがいますので、作業される方が、その場で判断し、個別に対応して下さい。
 
 
 
ありがとうございましｔ (へそっち)
2010-06-05 09:39:00
　お忙しい中何回もすみませんでした。
　ありがとうございました。
 
 
 
フロントフォーク部品 (ＢＯＹ－ＭＡＸ)
2011-05-26 09:51:15
フロントフォークの部品でメタルスライド（41Ｒ-23171-00）をお持ちでしょうか？メカーでは終了となってましたが、在庫をお持ちなら譲ってほしいのですが・・・？
 
 
 
フロントフォーク部品 (ベイカーズ)
2011-05-26 10:50:05
フロントフォークの部品については、メーカーの在庫が切れた段階で、当店でも販売を終了いたしました。旧年式のフロントフォークの場合、インナーチューブの錆が酷い場合は、インナーチューブごと交換しています。アッセンブリの場合は、インナーチューブに付属してきたかと思います。メーカーが販売を終了してしまった部品については、入手が難しく、影響の無い範囲でしたら、再使用する場合もあります。
 
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