wilier ウィリエール チェントウノSR 2013年モデル 早期予約開始8／1～8／19 ゼロセッテ 2013年モデル

ゼロセッテ
フレーム カーボンモノコック
フレーム重量 750g
フォーク カスタムウィリエールモノコック
フォーク重量 360g
BB BB386EVO
サイズ XS-S-M-L-XL-XXL

BB386やSEIフィルム等の次世代技術を投入した、ウィリエール史上最も軽量なフレーム。
山岳が得意なフレームではあるが、平地や下りも卓越した運動性能を併せ持つ。

夢な5kG台簡単。指で持ち上がる？？

東レの60トンカーボンを採用し、剛性十分レースに戦えます。ミケーレ・スカルポーニ選手のヒルクライム戦車
非常に長距離楽にヒルクライムの表彰台を狙うの一台バイクです。

ゼロセッテ　ライムイエロー　フレームセット￥567000

スーパーレコード、FSA、BORA ZERO7 CUSTOM 完成車￥1,155,000

ゼロセッテ　ライムイエロー　マットブラック　EPS DI2 専用フレーム￥588,000 SUPER RECORD EPS RACING SPEED SP 完成車￥1,680,000

マットブラック　フレームセット￥499000　super record fsa bora zero7 custom 完成車￥1,150,000
dura ace 11s wh-9000-c24-tl完成車￥777000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アルテグラ　WHーRS61完成車￥599,000
サイズ　xs　s　m　l　xl　
さらに詳しく説明店頭に。。。。


2013年モデルチェントウノ　SR

今回のウィリエールNEWモデル　チェントウノSR　
も今年ツールト　フランスに登場しました。
私も7月の上旬にウィリエールの本社に訪問しました。
もちろん最新のチェントウノ　SRをテストしました。

まず新しいのチェントノSRと従来のチェントウノ　スーパーレジェラーとこが違う？？
SRとSL？そのRはLより剛性UPしました。
ヘッドチューブ従来より40％UPしました。実際イタリアテストの時に7％ぐらいの下り手放すとても安定します。
コーナーはフレーム自身突っ込んできます。驚く。。。
フレームの横剛性全体的UPしました。乗り心地重視するため立ての振動吸収すごく助かります。

今回のBB規格上位のゼロセッテのBB386を採用します。
BB386のはBB30と同じクランクシャフトです
BB自体は86．5mmです。
フレーム全体のバランス　剛性一番ベストに
もちろん　スラム　カンパ　シマノそれぞれのアダプターがあります。

フレーム990g フォーク360g　Mサイズ
けして　軽くない。。。。ただフレーム丈夫でどんな残酷なレースでも対応できるし、その重量を感じさせない、驚くの進み。
ライダーに一番安心にレース中にトラブルに起こさないのはなりよりも大事と思います。


60Tのカーボンです。
ワイヤすべて内蔵されてより空気の抵抗なくすさらに今回down チューブのところワイヤを通す、その効果でワイヤ対しての抵抗
をなくすさらに変速性能をup 見た目もすっきり、もちろん電動のeps di2も対応します。

ライムイエローカラーです。
写真に見ていただきたいのはその二つシルバーの鉄板があります
それはチェーンはインナーに落ちたの場合フレームにキズをつかないためです。

勝ちにいくのフレームです。レースを中心として幅広く使えます。
イタリアテスト後すぐに買っちゃいました。。。。。

ライムイエロー。。。。。
ほかのカラー

ランプレチームカラー

レッド

ホワイト／グリーン



チェントウノ　ライムイエロー　ワイヤー電動兼用　フレーム￥399000　　dura ace 11s wh-9000-c24-tl \677000
　　　　　　　マットブラック　 dura ace 11s wh-rs21 \598500
アルテグラ　wh-rs61 \499000

ランプレカラー　　　　　　　　
　　　　　　　ブラック／グリーン　　　　ワイヤー電動兼用　フレーム￥449000
　　　　　　　ホワイト／グリーン
　　　　　　　レッド　　　　　
もっと詳しく説明店頭に。。。。。

　　　


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平日　土　１１：００　ー　２１：００
日　祝日　１０：００　ー　１９：００
定休日　火曜日です。
店長　熊川　博　　　　


暑い