そう考えてみると、この事件も「自己主張」の最たるものだったのではあるまいか？
今夜はずっと、テレビを観ていた。
釘付けになっていた。
元々テレビで「後付けモノ」を観るのは好きじゃない。
何だか踊らされてる気がして・・・。
あの１年後、初めての海外旅行で訪れたあの場所。
周囲の風景とは不釣合いな、ポッカリと空いた空間は、
今でも鮮明に覚えている。
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さりげない自己主張。
果たして、誰のため、何のためのロゴなのだろうか？
これを見付けて、反射的にカメラを向けてしまう自分も、どうかとは思いますが。（爆）
ある程度の自己主張は必要だと思う。
けれど、足りなくてもいけないし、度が過ぎてもいけない。
「度が過ぎる」の基準も、これまた難しい。
自分のものさしでは計れないものだから。
自分の場合、度が過ぎてる場合があるのかな？
失敗までには至らなくて . . . 本文を読む
ちょっと遅めの夏休みも明け、今日から久々の出勤です。
（何せ、自由契約寸前ですから・・・爆）
昼間の仕事を抜け出して（？）、ほんのちょっとだけ、羽田・旧整備場を覗いてみました。
そう、今日は、空の日イベント。
それにしても、暑いっちゅーの！
昨年に引き続き、航空局の飛行検査機のラインナップです。
その向こうには、海上保安庁。
心なしか、今年は新聞屋さんの姿が・・・。
私はさらっと、↑だけで満 . . . 本文を読む
先日、ＪＡＬに乗りました。
おサイフ・ケータイで「ピッ」とタッチ・アンド・ゴーでしたが、ここに来て、半券ならぬ「レシート」の出番です。
ハッピーフライトキャンペーン
国内無料往復航空券が、１／２００で当たる！
早速、応募です。
必要事項を入力すると、アニメーションが始まりました。
結果は・・・、↑。
久しぶりに、手に汗握る、ちょっとした興奮を味わう事が出来ました。
３月までやっているよう . . . 本文を読む
青社でも始まりましたね、このサービス。
この分野では、ずいぶんと後発になってしまった感もありますが、それだけ充実しているんでしょうか？
私はおサイフ・ケータイ・ユーザーですが、「赤組」なので、あまり使う機会はないんだろうなぁ・・・。
もちろん、ヒコーキに乗る時は、「タッチ・アンド・ゴー」しています。
便利な面もありますが、それよりも「妙な気恥ずかしさ」が勝ります。（爆）
まだまだ、敷居が . . . 本文を読む
ちなみに、↑画像は、「２機並行プッシュバックの図」。
相棒・Ｃ７５５ＵＺが、無事退院しました。
修理代２マン弱。
型遅れの４００万画素には、ちょっと出費が過ぎたかな・・・。
川崎のヨドバシで相棒を引き取ってから、勢いで羽田へ。
今回は気分を変えて、バスを使ってみたのですが、六郷橋を渡ったあたりで気を失い、気が付いた時には、第１ターミナル着。（爆）
せっかくの景色を楽しむことが出来ませんでした・ . . . 本文を読む
難しいです。
話題の「ミクシィ」にデビューしてみました。
実は、ずいぶん前に登録はしていたんですが、書き込みデビューと言うことで。
知人からの紹介から始めた訳ですが、紹介してくれた当のご本人は「塩漬け状態」。
従って、
友達いません・・・。（涙）
しかし、
特に「ミクシィ」の場合、「実際の知り合い・友人」から「友人の友人」と言うのが謳い文句になっていますが、これってどうなんでしょうか？
何 . . . 本文を読む
７４７クラシックに乗りました。
残念ながら、念願のリゾッチャではなく、－１４６ＳＵＤ。
何でもこの機体、
今では世界で一機しかいない、特別な機体らしい・・・。
今回ももちろん「クラスＪ」で窓際・座席指定。
これがいわゆる「旧スーパーシート」なのか？
以前は、そんな豪華な空の旅には、興味もなかったので・・・。
ちょっとだけ、時代の流れを感じさせる内装と、少しくたびれた感じのシートだったけれど . . . 本文を読む
このブログを始めてから、ちょうど一年の月日が流れました。
飽きっぽい自分ながら、よく一年も続いたものだと、感心しているところです。
実際、ｇｏｏにたどり着くまでに、いくつかのブログを転々とし、どれもまぁ、長続きしなかった訳ですが、いつもくだらないネタに付き合っていただき、時として励ましてくれるお客様方のおかげで、やってこれたのだと思っています。
この一年の間にも、いろいろなことがありました。
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