だから最初によく考えとけって・・・

毎度のことながら今になってSL1のコンタクトホイールを付けたくなってさあたいへん　
動輪押え板　その受板　イコライザ　モーションプレート留め板　などなどに逃げ穴を開けてどうにかなった　
おかげで余分な穴が出来て不細工極まりなし　
昔は第三動輪にコンタクトホイールを付けたが、今回はこれでも付け易い第一動輪に装備した　
接点はモーションプレート内部に取り付けようと思う　
動輪は片側外して秘蔵のコンタクトホイールを押し込んで位相合わせ具で再組立　
第二第三動輪とも合ってなによりだった